搭乘純電動(dòng)客車(chē)東風(fēng)全面降本
最近兩年，國(guó)家針對(duì)新能源汽車(chē)已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和政策，同時(shí)地方政府為了配合國(guó)家新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略也有針對(duì)性的推出了地方的新能源汽車(chē)政策。一系列優(yōu)惠政策讓純電動(dòng)客車(chē)的采購(gòu)成本大幅度下降，趁著純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼政策的東風(fēng)，淘汰黃標(biāo)車(chē)，并將之順勢(shì)更新為純電動(dòng)客車(chē)可謂恰逢其時(shí)。
根據(jù)財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），明確將繼續(xù)對(duì)新能源汽車(chē)推廣實(shí)施補(bǔ)貼政策，純電動(dòng)客車(chē)依據(jù)車(chē)長(zhǎng)可獲得最高50萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼。此外，加上省市一級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼，為廣大黃標(biāo)車(chē)主以較低的成本進(jìn)行黃標(biāo)車(chē)更新提供了契機(jī)。
除了換購(gòu)成本的降低，優(yōu)異的節(jié)能降耗表現(xiàn)還可為車(chē)主和運(yùn)營(yíng)單位帶來(lái)運(yùn)營(yíng)成本的大幅度下降。以宇通E7純電動(dòng)團(tuán)體客車(chē)在江蘇省客戶單位實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果來(lái)看,按照單車(chē)每天運(yùn)營(yíng)200公里、每年運(yùn)營(yíng)300天、電價(jià)按照0.66元/kWh，單車(chē)比同長(zhǎng)度柴油車(chē)每公里節(jié)約近0.74元，每年節(jié)約44280元，8年共節(jié)約354240元；32輛車(chē)?yán)塾?jì)節(jié)約1133余萬(wàn)元，除掉251.06萬(wàn)元的純電動(dòng)充電站建設(shè)，仍能帶來(lái)881.94萬(wàn)元的利潤(rùn)增加。除了經(jīng)濟(jì)效益，還可以每年減排859.31噸二氧化碳，相當(dāng)于每年植樹(shù)4695棵。
電池網(wǎng)微信
