
特斯拉品牌進入中國市場,并帶來四門Coupe車型Model S電動車后,大大提升了電動跑車在中國的關注度。根據特斯拉剛剛公布的2014年第一季度股東報告顯示,一季度該品牌盈利猛增54%,中國等市場的旺盛需求自然是銷量大漲的重要因素,為此特斯拉已決定提升15%的產能。鑒于電動跑車在中國的高關注度,更多豪華廠商將目光瞄準這一細分市場。近日網通社在對即將進入中國市場的新能源跑車進行整理后發現:包括BMW i8、奧迪R8 e-tron等車型在內,預計將有6款電動跑車入華,未來將競爭特斯拉所在的細分市場。

車型:寶馬i8
引入時間:2014年
亮點:百公里綜合油耗為2.5L,續航里程達500km。

寶馬在今年的北京車展上發布了首款插電混動跑車—i8,據官方介紹,i8插電混動跑車有望于今年年內引入中國市場,并在國內的BMW 5S店內銷售。外觀科技感十足的寶馬i8采用雙門四座布局,將搭載由寶馬eDrive驅動單元、1.5L的3缸雙渦輪增壓汽油發動機以及智能動力管理系統構成的混合動力系統。此1.5T發動機負責驅動后輪,最大輸出功率為170kW,而eDrive技術電動機則負責驅動前輪,最大輸出功率為96kW。在這款動力系統的驅動下,寶馬i8的百公里加速只用4.5秒,最高時速達250km/h,而純電模式下最高速度可達120km/h,行駛里程35km,最大續航里程為500km。此外值得一提的是,寶馬i8的百公里綜合油耗僅為2.5L,這在超級跑車的細分市場中是非常具有優勢的。
車型:菲斯克Karma
引入時間:2014年
亮點:太陽能電池板可儲存電能,根據車載電腦指令智能充電


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