其實,很多企業都知道自己應該加大自己的產品創新力度,但制度還不完善的電動車行業,自己產品創新往往成為別人的抄襲對象,這對具有創新能力的企

其實,很多企業都知道自己應該加大自己的產品創新力度,但制度還不完善的電動車行業,自己產品創新往往成為別人的抄襲對象,這對具有創新能力的企業來說無疑是信心的打擊,所以這就是我們應該重視的另一個話題,保護自己的只是產權。“只要你有資金,便能夠在這個行業內分到一杯羹”這是行業內有些人的看法,其實這也從某種程度上說明現在電動車行業產品抄襲的嚴重現象。但是作為行業的品牌企業我們不能夠因為這些顯現的存在就失去了創新的信心,相反,我們應該更加懂得保護自己的產品知識產權。

接軌國際市場,完善行業監管機制

隨著中國經濟發展,中國市場表現出來的活力也日益受到大家的關注。中國電動車行業的起步時間與其他國家相比,差距并不是很大,但是其他國家在相關行業標準方面卻比我們做的更加完善,所以這一定程度上為推動這些國家電動車行業的發展起到重要作用,相比這些國家,我們國家在這方面顯得有些滯后,就以大家期待已久的“新國標”來說,很多人以為,今年的兩會期間,新國標將會和大家見面,但很遺憾,千呼萬喚它還是沒有出現在我們的眼前。完善的行業監管機制無疑有利于行業的健康發展,電動車行業的同質化,除了需要企業自身的自律,更離不開相關監管機制的完善。

正所謂“無規矩不成方圓”,現在整個電動車行業發展混亂的現象,與國內的體制有密切關系。所以,借鑒國際經驗,盡快完善行業內的相關機制,也是整治行業同質化現象所需要做的事情。

[責任編輯:趙卓然]

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