下一步,工信部將跟財政部等有關(guān)部門一起來研究調(diào)整補(bǔ)貼的政策,提高企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入的門檻,完善補(bǔ)貼資金的申報程序,同時加強(qiáng)對新能源汽車銷售使用環(huán)節(jié)的在線監(jiān)管,用這些辦法來促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。

苗圩

工信部部長 苗圩 資料圖片/版權(quán)屬于原作者

2月17日,國務(wù)院新聞辦公室就2016年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況舉行新聞發(fā)布會。會上,工信部部長苗圩等官員對中國工業(yè)發(fā)展最新成效,今年去產(chǎn)能工作如何安排,新能源汽車騙補(bǔ)處理情況,中國5G技術(shù)研發(fā)進(jìn)展,虛擬運(yùn)營商何時正式商用等一系列熱點(diǎn)問題作出回應(yīng)。

近年來,中國新能源汽車發(fā)展迅速,中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2016年新能源汽車生產(chǎn)51.7萬輛,銷售50.7萬輛,比上年同期分別增長51.7%和53.0%。連續(xù)兩年位居全球第一位。今年還將會有一大批新產(chǎn)品陸續(xù)投放市場。

在快速發(fā)展的同時,也出現(xiàn)一些問題。去年市場上出現(xiàn)了一些車企騙取國家新能源汽車補(bǔ)貼的事情。對此,苗圩表示,確實(shí)出現(xiàn)了個別企業(yè)法律意識淡薄、鋌而走險騙取國家財政補(bǔ)貼的事情,去年對這些企業(yè)已經(jīng)依法進(jìn)行了處罰。

繼2016年12月,工信部處罰首批4家騙補(bǔ)車企后,2月4日工信部再開出第二批騙補(bǔ)罰單,對兩批共計11家車企做了處罰。其中對騙補(bǔ)情節(jié)最為嚴(yán)重的蘇州吉姆西給予“取消整車生產(chǎn)資質(zhì)”的處罰,這是國家自實(shí)施車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理制度以來,第一家被取消生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

苗圩稱,下一步,工信部將跟財政部等有關(guān)部門一起來研究調(diào)整補(bǔ)貼的政策,提高企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入的門檻,完善補(bǔ)貼資金的申報程序,同時加強(qiáng)對新能源汽車銷售使用環(huán)節(jié)的在線監(jiān)管,用這些辦法來促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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