中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍表示,隨著行業(yè)準(zhǔn)入制度的實施,行業(yè)門檻提高,行業(yè)中小企業(yè)淘汰加速,大企業(yè)重組并購,行業(yè)集中度快速擴(kuò)張,未來鉛酸電池行業(yè)的集中度將大幅提高。
中國電池雜志-中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)6月18日訊(特約撰稿人汪家紅 深圳報道)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍表示,隨著行業(yè)準(zhǔn)入制度的實施,行業(yè)門檻提高,行業(yè)中小企業(yè)淘汰加速,大企業(yè)重組并購,行業(yè)集中度快速擴(kuò)張,未來鉛酸電池行業(yè)的集中度將大幅提高。

(中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍演講 圖片來源:中國電池網(wǎng)現(xiàn)場攝)
劉彥龍表示,2013年電動自行車用動力鋰電池的增長速度為9%,而電動三輪車增速超過35%。汽車用起動電池的增速為10%。筒子樓用電池的增長速度為8%左右。上述信息來源于18日(周三)在深圳召開的鋰電池認(rèn)證監(jiān)測技術(shù)高峰論壇,中國電池網(wǎng)(微號mybattery)進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤報道。

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