北京規(guī)劃2025年前氫燃料電池汽車推廣量突破1萬輛 建成加氫站74座

10月30日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局汽車交通處發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2025年）》的通知。

目前，北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈相對完善，已形成氫燃料電池整車、關(guān)鍵零部件、車載供氫系統(tǒng)、加氫站設(shè)備及車輛推廣應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈條體系。整車產(chǎn)品方面，規(guī)模化投產(chǎn)的氫燃料電池汽車可實現(xiàn)-30℃低溫啟動、-40℃低溫存放和停機(jī)自動保護(hù)，加注氫氣15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)300公里以上；關(guān)鍵零部件方面，氫燃料電池電堆企業(yè)具備較強自主研發(fā)實力，電池電堆已實現(xiàn)國產(chǎn)化；車載供氫系統(tǒng)方面，自主研發(fā)的車載儲氫瓶和車載供氫系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)不同品牌車輛。大流量高壓減壓裝置、氫燃料系統(tǒng)高壓管路已具備量產(chǎn)配套能力；加氫站設(shè)備生產(chǎn)及建設(shè)方面，屬地企業(yè)已形成成熟的加氫站系統(tǒng)解決方案，并已在國內(nèi)建成加氫站20余座；氫能保障方面，高純度氫氣制、儲、運具備規(guī)模化投產(chǎn)能力；車輛推廣應(yīng)用方面，北京市氫燃料電池汽車推廣示范初見成效，累計運營200輛團(tuán)體客車、5輛公交車和165輛物流車，投運加氫站2座。

根據(jù)規(guī)劃，2023年前，北京將做好冬奧會和冬殘奧會重大示范工程保障，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛、建成加氫站37座，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破85億元。

2025年前，北京將培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，形成氫燃料電池汽車關(guān)鍵零部件和裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)2家國際一流的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺，推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化落地深度融合，力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量突破1萬輛、再新建加氫站37座（共計74座），形成城市公交、旅游客運、重型貨運和中型物流相結(jié)合的推廣結(jié)構(gòu)，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破240億元。