眼下，陜西將發展新能源汽車產業作為打造汽車新支柱產業的突破口，并取得了喜人的業績，新能源汽車配套產業鏈快速形成并初具規模。
今年8月18日，中國目前最大的汽車動力電池生產基地——三星環新汽車動力電池項目在西安高新開發區開工建設。這標志著陜西打造新能源汽車產業鏈“扣上”了重要一環。
今年1月22日，作為鋰離子電池技術世界領先企業三星SDI有限公司和安慶環新集團一起與陜西省簽署了投資戰略合作協議，啟動了三星環新汽車動力電池項目。2014年6月，三星SDI與安慶環新集團、西安高科集團成立了合資公司，計劃在西安高新區建設韓國本土以外的第一家汽車動力電池工廠，生產電動汽車以及ESS電池。本次開工建設的西安工廠預計明年10月投產，建成后每年可為4萬輛以上純電動汽車供應電池，總投資達6億美元，計劃在2020年實現銷售額突破10億美元目標。
三星環新電動汽車電池生產基地項目開工建設，使西安高新區成為全國新能源汽車優秀推廣示范區域與研發生產的重要基地。
由陜西電子工業研究院與西安電子科技大學共同投資的陜西捷普控制技術有限公司，是一家專門致力于新能源汽車動力系統發展的企業。
通過多年的努力，該公司研發成功的15KW-120KW系列化稀土永磁同步電機及其控制器，其技術水平達到了國際先進水平。陜西捷普公司聯合西安蘭德公司和陜西通家汽車股份有限公司三家共同合作，成功為陜西通家公司研發的純電動小型物流車配套的稀土永磁同步電機及驅動器實現了首批23輛樣車的供貨。該新技術動力系統的應用，對提高車輛的動力性、操控性、舒適性和運行效率意義重大，對該車型未來大面積推廣奠定了良好的基礎。
西安正麒電氣有限公司也是一家以新能源汽車電驅動（電機、控制器）和特種電機的研發、生產、銷售以及技術咨詢服務的一家公司。該公司的新能源產品研制工作主要圍繞純電動和混動大巴車、乘用車、低速電動車三種車型的驅動系統研制和銷售展開，目前已取得了驕人的業績。
除了陜汽控股集團和西安比亞迪汽車公司生產的新能源汽車，陜西還有近40多家專用車生產制造企業，盡管這些企業規模普遍不大，但其中的許多企業如今也開始研制生產新能源專用車。
陜汽通家公司生產的純電動微車產品備受經銷商的青睞，其搭載了永磁同步電機，配備磷酸鐵鋰電池，續航里程達200km，最高車速可到達85km/h。同時，此款微車還配有慢充和快充兩種充電模式，慢充方便快捷，220V家用電壓即可充電，單次充電時間為6-8小時，快速充電2小時即可充滿，平均每公里僅需9分錢。多家單位與該公司簽訂了新能源汽車購買意向協議。
另外，陜西寶雞華山工程車輛有限責任公司研制生產的新能源環衛車，陜西廣太專用車公司推出的電力道路清掃車，寶雞通用汽車公司推出的新能源垃圾清運車，都紛紛得到了市場認可。
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