圖片來(lái)源：奧迪中國(guó)新聞中心
11月21日，奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司實(shí)現(xiàn)暖封閉，比原計(jì)劃的任務(wù)節(jié)點(diǎn)提前一個(gè)月。據(jù)悉，從2022年6月底到2022年11月，奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司僅用五個(gè)月，便完成了項(xiàng)目破土到廠區(qū)主結(jié)構(gòu)封頂。
資料顯示，自1988年一汽與大眾合作組裝“奧迪100”車(chē)型至今，歷時(shí)30余年，奧迪成為中國(guó)首個(gè)銷(xiāo)量突破700萬(wàn)輛的高端汽車(chē)品牌。6月28日，奧迪一汽新能源汽車(chē)項(xiàng)目在長(zhǎng)春開(kāi)工，投資總額達(dá)26億歐元，規(guī)劃年產(chǎn)量將超過(guò)15萬(wàn)輛，是奧迪在華首個(gè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型的基地。
奧迪一汽新能源汽車(chē)有限公司將基于PPE平臺(tái)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列等在內(nèi)的三款車(chē)型，新車(chē)將于2024年底投產(chǎn)。
除了奧迪，另一家國(guó)際車(chē)企寶馬也加快在華布局。據(jù)遼寧日?qǐng)?bào)消息，11月11日下午，寶馬全新動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約儀式在沈陽(yáng)舉行。
據(jù)悉，本次簽約的全新動(dòng)力電池項(xiàng)目由華晨寶馬投資，投資總額約為100億元，是繼華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目（里達(dá)工廠）后又一筆重大投資。根據(jù)簽約協(xié)議，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地將進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)的大規(guī)模擴(kuò)建。2010年以來(lái)，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地獲得總投資超過(guò)830億元，沈陽(yáng)已成為寶馬集團(tuán)全球最大生產(chǎn)基地。
此次全新動(dòng)力電池項(xiàng)目位于沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中德（沈陽(yáng)）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園。擴(kuò)建完成后，該中心將成為寶馬集團(tuán)全球第三家動(dòng)力電池中心。寶馬集團(tuán)于2017年設(shè)立華晨寶馬動(dòng)力電池中心，主要業(yè)務(wù)包括電池研發(fā)、生產(chǎn)及測(cè)試。
另外，今年6月，寶馬投資150億元在沈陽(yáng)建設(shè)里達(dá)工廠，主要生產(chǎn)純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)BMW i3。里達(dá)工廠將把寶馬在中國(guó)的產(chǎn)能從2021年的70萬(wàn)輛提升到80萬(wàn)輛。
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