據韓媒THEELEC報道，與2019年的4.7GWh相比，SKI的電池產能增加了5倍，這主要歸功于該公司在中國和匈牙利的海外工廠開始運營。
圖片來源：SK Innovation匈牙利官網
據韓媒THEELEC報道，與2019年的4.7GWh相比，SKI的電池產能增加了5倍，這主要歸功于該公司在中國和匈牙利的海外工廠開始運營。
10月30日，SKI動力電池鹽城基地項目一期建成。SKI鹽城基地動力電池規劃產能27GWh，規劃用地605畝，建筑面積31.8萬平方米，主要進行軟包鋰離子動力電池的生產和銷售。這是SKI繼江蘇常州工廠之后的第二座中國動力電池生產工廠。
加上其在匈牙利科馬羅姆和韓國瑞山工廠，SKI當前產能達到29.7GWh。再加上在美國喬治亞州的兩座工廠，SK創新計劃2023年在全球實現85GWh的總產能。SKInnovation正在喬治亞洲建設產能為9.8GWh的第一座美國電池工廠，為大眾位于田納西州查塔努加的美國電動汽車制造基地供應電池，該工廠預計將于2022年初投產。SKI在喬治亞洲第二座工廠的產能有可能達到10GWh。
根據SKI此前的規劃，公司計劃到2025年將其動力電池生產能力提高到100GWh，這將需要超過6萬億韓元（約合人民幣350億元）的資金投入。
近期還有外媒報道稱，SKI計劃將其正在進行IPO的鋰電池隔膜子公司SK IE Technology Co.（SK IET）價值3000億韓元（約合人民幣17.5億元）的10％股份出售給私人股本基金Premier Partners，計劃利用此次股權出售的收益來擴大其動力電池業務。
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