荷蘭殼牌中國首個商業化氫能項目落戶張家口;3家電池企業宣布建廠計劃;盛新鋰能向盛屯鋰業增資3.3億;中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目投產……

【投資擴產】

總投資約5.8億 荷蘭殼牌中國首個商業化氫能項目落戶張家口

總投資約5.8億 荷蘭殼牌中國首個商業化氫能項目落戶張家口

電池網從河北新聞網獲悉,近日,河北張家口市橋東區政府與張家口市交投殼牌新能源有限公司就氫能一體化示范基地建設項目簽署合作協議。據悉,該項目包括氫氣的生產、儲存、運輸、加注和應用,這也是荷蘭殼牌在中國落地的第一個商業化的氫能項目。

據了解,該項目建設總投資約5.8億元,總占地面積100畝,建設內容包括1個制氫廠、3個加氫站。該項目將張家口豐富的可再生電力通過電解制備成綠色氫氣,一期年產量近3000噸,可滿足400多輛氫燃料電池公交車的需求。(來源:電池百人會-電池網)

3家電池企業宣布歐洲建廠計劃

本周,有三家動力電池企業宣布了歐洲建廠計劃:

據外媒報道,11月18日,特斯拉電池供應商松下、挪威國家石油公司Equinor、挪威最大工業企業海德魯公司探討了在挪威建設鋰離子電池工廠的機會。三家公司在一份聲明中表示,該工廠將“基于松下的領先技術,瞄準歐洲電動汽車和其他市場應用”。

此外,大眾商用車品牌斯堪尼亞也宣布將投資10億瑞典克朗(約1億歐元)在瑞典南泰利耶市建造電池廠。據悉,未來,這家工廠將負責把從Northvolt謝萊夫特奧電池廠采購的電芯組裝成電池模組和電池包,預計該廠將于2021年初開始動土建設,于2023年投入運營。

電池網還從蜂巢能源獲悉,德國當地時間11月17日13:00,德國薩爾州州長Tobias Hans及蜂巢能源歐洲區總裁Kai-Uwe Wollenhaupt在州府新聞發布會上聯合宣布,蜂巢能源正式選定薩爾州建設電池工廠,包括電芯模組工廠和模組PACK工廠共兩個工廠,總投資20億歐元,電芯模組工廠將于2023年底建成投產,模組PACK工廠最早可在2022年中投產。(來源:電池百人會-電池網)

布局退役電池梯次利用 富奧股份擬投6500萬元設子公司

11月18日晚間,富奧股份(000030.sz)發布對外投資公告,擬成立全資子公司“富奧智慧能源科技有限公司”。

公告顯示,該子公司經營范圍包括電池產品包括梯級利用電池及其衍生能源產品的開發、制造、租賃、銷售;電池產品技術服務、電池檢測技術服務、電池價值評估服務;電池云平臺大數據采集、存儲、開發、處理、服務及銷售;電池電芯、電池模組、電池包及其塑膠件、五金件、電子元器件、結構件的收集、制造、銷售;運營電池維修、回收、銷售的網絡及服務;電池材料和相關的研發、經營銷售;電池檢測、試驗等相關設備、工裝、工具的研發和銷售;新能源汽車的后市場服務等,注冊資本6500萬元。(來源:電池百人會-電池網)

盛新鋰能向盛屯鋰業增資3.3億 促進鋰鹽業務發展

11月17日晚間,盛新鋰能(002240)公告,公司以現金出資方式向公司全資子公司四川盛屯鋰業有限公司增資人民幣33,000萬元。本次增資完成后,盛屯鋰業的注冊資本由人民幣22,000萬元增至人民幣55,000萬元。(來源:電池百人會-電池網)

圖/長盈精密

圖/長盈精密

長盈精密定增募資約19億元 擬投向新能源汽車零組件及5G智能終端模組項目

日前,長盈精密(300115)對外披露了《向特定對象發行股票發行情況報告書》。根據投資者申購報價情況,并嚴格按照認購邀請書中確定的發行價格、發行對象及獲配股份數量的程序和規則,確定本次發行價格為20.88元/股,發行股數約為9099.62萬股,募集資金總額約為19億元。

據長盈精密此前披露的非公開增發預案,公司此次增發的19億元募集資金將分別投資到上海臨港新能源汽車零組件(一期)和5G智能終端模組兩個項目。其中上海臨港新能源汽車零組件(一期)項目擬使用募集資金總9億元,建成后主要生產高低壓電連接件、動力電池結構件和氫燃料電池雙極板等。(來源:電池百人會-電池網)

【收購并購】

科華偉業擬受讓深圳科華及佛山科恒100%股權

11月16日,科華恒盛(002335)發布公告稱,公司就向公司控股股東廈門科華偉業股份有限公司轉讓公司充電樁業務相關資產事宜,包括全資子公司深圳市科華恒盛科技有限公司100%股權及部分無形資產、全資子公司佛山科恒智能科技有限公司100%股權,近日雙方簽署了《股權轉讓協議》,參考經審計及評估的權益價值,雙方協商確定轉讓標的資產作價為人民幣2,805.3萬元。(來源:電池百人會-電池網)

【開工投產】

圖片來源:山東重工

圖片來源:山東重工

中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目投產 年產10萬輛整車

11月19日,在山東重工(濟南萊蕪)綠色智造產業城,隨著一輛剛組裝下線的新一代黃河重卡緩緩駛出,中國重汽智能網聯(新能源)重卡項目正式投產。該項目采用全球先進的智能制造生產線,積極打造中國領先、世界一流的高端、智能、綠色重卡生產基地,產品工藝達到國際一流水平,主要生產“黃河”品牌高端重卡和全新一代豪沃TH7重卡,年產能10萬輛整車,可實現收入350億元、創造稅收25億元。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:淄博新聞

圖片來源:淄博新聞

東岳150萬平方米燃料電池質子交換膜生產線一期工程投產

11月18日,東岳150萬平方米質子交換膜生產線一期工程在位于山東淄博桓臺縣的東岳集團投產,標志著我國氫能核心材料質子交換膜的技術和生產規模均邁入全球領先行列。據悉,該項目一期工程年產量為50萬平方米,全部達產后,可實現年產量150萬平方米。(來源:新華社)

[責任編輯:陳語]

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