特斯拉希望在2021年之前完成新廠建設(shè),并開(kāi)始在歐洲生產(chǎn)電動(dòng)汽車,但前提是德國(guó)可以在這個(gè)時(shí)間之前完成所有必要的審批工作。

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,特斯拉計(jì)劃向自己在歐洲的第一家超級(jí)工廠投資約40億歐元。這座位于德國(guó)格林海德(Grünheide)的工廠投產(chǎn)之后,其年產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到最高15萬(wàn)輛。

據(jù)悉德國(guó)工廠或?qū)⒎制谶M(jìn)行建設(shè),40億歐元為總投資金額。目前尚不清楚初期投資金額為多少。但是幾乎可以肯定的是,歐盟將會(huì)為特斯拉提供最高3億歐元的資金支持。德國(guó)勃蘭登堡州州長(zhǎng)Dietmar Woidke也曾在早些時(shí)候暗示特斯拉德國(guó)工廠或?qū)@得歐盟的資助,他表示:“我們正在歐盟國(guó)家援助法的框架內(nèi)進(jìn)行運(yùn)作。”

該工廠計(jì)劃在2020年初開(kāi)始建設(shè),然而要想做到這一點(diǎn),位于格林海德附近的工業(yè)園區(qū)也需要做好準(zhǔn)備。為了建設(shè)工廠,特斯拉將砍伐多達(dá)70公頃的森林。該公司承諾,在砍伐之后,他們將會(huì)在附近的另一區(qū)域重新植樹(shù)造林,且面積為所砍伐面積的3倍。環(huán)保人士此前已經(jīng)表達(dá)了擔(dān)憂,稱特斯拉此舉可能會(huì)威脅該區(qū)域內(nèi)稀有動(dòng)物的生存。然而另外一些人士則表現(xiàn)得相對(duì)寬容,他們認(rèn)為該地區(qū)本來(lái)就是一片只栽培了松樹(shù)的區(qū)域,而不是一片擁有健康生態(tài)的森林。

在Gigafactory 4投產(chǎn)之后,該工廠將會(huì)主要負(fù)責(zé)Model Y車型的生產(chǎn)。在第一階段,勃蘭登堡政府希望該工廠能夠創(chuàng)造3000個(gè)就業(yè)崗位,隨后這一數(shù)字將逐步提升到8000-10000個(gè)。

上周,在正式宣布在德國(guó)建廠之前,特斯拉就已經(jīng)啟動(dòng)了招聘工作。報(bào)道稱,在“金色方向盤“(Golden Steering Wheel)頒獎(jiǎng)典禮上,埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布了特斯拉將在柏林附近建設(shè)Gigafactory 4的決定。

特斯拉希望在2021年之前完成新廠建設(shè),并開(kāi)始在歐洲生產(chǎn)電動(dòng)汽車,但前提是德國(guó)可以在這個(gè)時(shí)間之前完成所有必要的審批工作。

[責(zé)任編輯:張倩]

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