李斌表示,第三季度蔚來再次實現了正向經營現金流。“我們有信心2020年全年總體可以實現經營活動現金流轉正。”

11月18日,蔚來發布第三季度財報。數據顯示,蔚來三季度總營收達45.26億元,汽車銷售毛利率14.5%,綜合毛利率12.9%。單車銷售及綜合管理費用同比下降68.2%,體系化效率顯著提升。

2020年第三季度,蔚來總共交付了12,206輛ES8、ES6和EC6,同比增長154.3%;環比增長18.1%,2020年10月交付量達到5,055輛,再次創造月度交付新高。

騰訊汽車原文配圖

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在季報電話會議上,李斌表示,隨著BaaS的推出,蔚來的產品和服務得到了更多用戶的認可,10月份新增訂單再創歷史記錄,四季度有信心交付量達到16,500到17,000輛。

李斌表示,在毛利率方面超過此前的預計,隨著季度交付量的穩步增長和高價車型銷量占比的上升,加上物料采購成本和制造費效的持續改善。

此外,蔚來體系優勢正在逐漸顯現,2020年第三季度的運營虧損進一步收窄至9.46億元,環比下降18.4%,同比下降60.7%。

李斌表示,第三季度蔚來再次實現了正向經營現金流。“我們有信心2020年全年總體可以實現經營活動現金流轉正。”

研發方面,李斌透露,正在加速第二代技術平臺NT2.0的開發,NT2.0的核心是行業領先的量產自動駕駛系統,將在NIO DAY上與大家分享更多的細節。

11月6日,蔚來發布了100度電池包。100度電池系統采用高度集成的CTP設計,能量密度提升了37%,大大提升了蔚來全系產品的續航里程。

李斌介紹,產能方面,9月份已經達到了5,000臺的全供應鏈產能,預計明年一月份將全供應鏈產能提升至每月7,500臺,以滿足不斷增長的用戶需求。

[責任編輯:陳語]

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