項目采用日本濕法雙向異步拉伸工藝的隔膜生產技術,利用國外先進薄膜加工設備制造,具有隔膜MDO多點拉伸等諸多優點。其中一期年產5億平方米動力及儲能鋰電池隔膜項目,占地200畝,計劃投資14億元,主要建設生產車間和輔助設施總面積7.79萬平方米及鋰離子電池隔膜生產線10條。

青海泰豐先行外景圖

青海泰豐先行外景圖  資料圖片/攝影  中國電池網 陳芳芳

總投資54億元年產20億平方米的動力及儲能鋰離子電池隔膜項目,11月15日在西寧(國家級)經濟技術開發區南川工業園區正式開工建設。這是今年繼比亞迪、華泰汽車鋰電池項目之后,在開發區落戶的又一綠色新能源產業項目。該項目的投資建設,對破解國內鋰電池行業發展瓶頸,提升我國鋰電池隔膜國產化水平,促進我省鋰電產業快速發展發揮重要作用。

該項目分三期實施,建成達產后預計實現年銷售收入255億元。項目采用日本濕法雙向異步拉伸工藝的隔膜生產技術,利用國外先進薄膜加工設備制造,具有隔膜MDO多點拉伸等諸多優點。其中一期年產5億平方米動力及儲能鋰電池隔膜項目,占地200畝,計劃投資14億元,主要建設生產車間和輔助設施總面積7.79萬平方米及鋰離子電池隔膜生產線10條。

據介紹,鋰離子電池隔膜的性能直接影響電池的容量、循環性能及安全性能。隔膜是鋰電材料中技術壁壘最高的一種高附加值材料,目前制作電池隔膜的關鍵技術一直被日本和美國所壟斷,國產隔膜的市場主要集中在中低端小型鋰離子電池領域,動力電池隔膜一直受制于國外進口,且價格居高不下。該項目建成后,通過一段時間的消化吸收,裝備和技術水平將處于國內領先地位,極大提高我國鋰電池隔膜的產業化水平,擴大國產鋰電池隔膜在國際市場上的競爭力。

[責任編輯:趙卓然]

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