電動車恢復上牌首日僅8人領到牌照

合格目錄中的車也可能被商家做手腳

電動車恢復上牌首日僅8人領到牌照

車輛現場檢測必須符合符合要求未上目錄 商家可提出申請7條規定上牌須準備4項原件 和復印件各一張

 制圖/方磊

  電子秤過磅稱車重，卷尺量軸距，甚至掀開座椅查電機編號，還要有和車主姓名一致的機打發票、照片……武漢達標電動車在停止上牌4個多月后，昨日恢復登記發放號牌，但在近乎嚴苛的規則下，300多推著車來上牌的市民中僅8人領到號牌。16個上牌點中，14個未發出一張牌照。

   昨日11時，劉先生辦好牌照從青山交通大隊上牌點出來，“花了半小時，手續齊全，挺順利”。

   令人尷尬的是，“幸運”的人是極少數。百步亭花園江岸區上牌點的工作人員表示，忙了一整天，沒有1臺車合格。

   16時許，李爹爹推著新電動車來到中環商貿城檢測點上牌，“我是按最新目錄買的車”。填完表格、查驗目錄后，記者看到民警將電動車推上了電子秤，車重52KG，超過了40KG的標準。原來李爹爹車上裝的是鉛酸電池，換成較輕的鋰電池就不會超重，預計是商家為了省錢做了手腳，無奈的李爹爹準備退貨。

   “并不是在合格目錄中就能馬上上牌，還要進行詳細檢測。”武漢市車管所有關負責人表示，一些商家將送檢車輛做了手腳，比如申報時使用較輕的鋰電池，售賣時又換上鉛電池。為了杜絕這種情況，上牌民警將現場稱重、測量軸距。

   目前全市在周一至周五工作時間為轄區市民提供上牌服務。如果上牌量增大，將會考慮在周末延時服務。

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   車輛現場檢測必須符合

   7條規定

   ■最高車速

   ≤20km/h

   ■整車重量

   ≤40kg

   ■電動機功率

   ≤240瓦

   ■蓄電池標稱電壓

   ≤48伏

   ■具備腳踏行駛能力

   ■具備超速斷電裝置

   ■前后輪中心軸距

   ≤1200mm

   上牌須準備4項原件

   和復印件各一張

   ■身份證

   ■電動車合格證

   ■機打電動車發牌

   ■車輛照片

   （銷售商隨車提供）

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   符合要求未上目錄

   商家可提出申請

   電動車合格目錄公布已半月，記者連日走訪電動車市場卻發現，合格車的銷售不溫不火。超標車雖然已被清退，但銷售商們和市民仍在觀望。

   昨日下午，在后湖大道的萬國摩托車銷售市場，每個電動車銷售的門店都貼有一張新合格的電動車目錄。“目錄以外的車不敢買，買了也上不了牌，但是目錄內的車又太小，不實用。”市民劉女士說，新的車子后座太小，小孩子背著書包就坐不下。

   一家代理某合格電動車品牌的老板表示，目錄內的電動車銷售15天，總共才賣了不到10臺，還沒有完全被市場接受。記者發現，許多商家雖然開著門，但店內并沒有放多少車，“不敢進貨太多，等第二批目錄出了再說”。

   市質監部門表示，符合7項標準但未在首批目錄內的生產廠家和其授權銷售者也可以持相關材料提出申請。后續批次目錄將會適時向社會公布。