11月13日，為期3天的2013年中國（宜春）鋰電新能源產業國際高峰論壇在宜春迎賓館拉開帷幕。來自世界各地的600余位鋰電專家學者、行業精英齊聚一堂，就近年來鋰電新能源產業發生的重大事件進行回顧和分析，對鋰電新能源產業發展中面臨的問題及今后的發展方向進行全方位討論。
在13日舉行的高峰論壇上，與會專家學者、行業精英紛紛就鋰離子電池應用版塊暢談了各自的研究成果及未來發展趨勢。中國工程院院士、中國地質科學院鹽湖中心主任鄭綿平圍繞《鋰資源與提鋰技術概況》這一主題，著重介紹了全球鋰資源、中國的鋰資源、中國鋰資源的特點、鹽湖鹵水的提鋰技術、及對我國鋰資源開發利用的建議等。中國自行車協會會長馬中超以《同懷“鋰”想，共迎春天》為題，介紹了我國鋰電自行車發展情況。論壇上，雷諾汽車車載動力電池經理Masato Origuchi、國家電網中國電科院超導電力研究所所長來小康、國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬、魁北克水電研發總監Karim Zaghib、瑞士布勒集團研磨與分散技術工藝工程總監Norbern Kern等人分別作了《雷諾電動汽車業務進展及動力電池需求》《鋰離子電池在新能源發電儲能方面的應用》《動力電池產業化發展中遇到的挑戰》《鋰及鋰電子電池在綠色交通中的機遇與挑戰》《濕法制漿工藝如何提高電池性能》等報告。他們結合各自的研究領域及在鋰電新能源產業方面取得的研究成果與現場嘉賓進行了探討，報告具有很強的針對性和指導性，對今后鋰電新能源產業發展有著重要的推動意義。
高峰論壇上，與會嘉賓還就電動汽車行業商業模式如何創新，電池企業產業鏈如何發展的主題，暢談了電池安全與里程焦慮、政府角色、商業模式創新、對中國發展電動汽車的思考和建議。
據介紹，中國（宜春）鋰電新能源產業國際高峰論壇匯聚了全球鋰電巨頭，被稱為鋰電“達沃斯”。本次論壇由亞洲鋰都產業聯合會、宜春市鋰電新能源發展局聯合主辦，中國電池網（m.gdsxkw.cn）、江西自行車行業協會、中國電池工業協會鋰電池專業委會會、真鋰研究聯合承辦。今明兩天還將舉行鋰離子電池版塊、鋰離子電池材料版塊、法語區專場及產業研究等。
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