戴姆勒與福田汽車擬共同投資27.5億元首次在華投產Actros重卡

據路透社報道，戴姆勒汽車與其中國合作伙伴北汽福田汽車計劃共同投資27.5億元人民幣，首次在華投產梅賽德斯-奔馳品牌重卡Actros。

根據雙方合資企業北京福田戴姆勒汽車有限公司（BFDA）網站發布的建設文件，戴姆勒和北汽福田計劃對BFDA的工廠進行改造，并增加一條生產線，從而使Actros的年產能達到5萬輛。據知情人士透露，這兩家公司計劃從明年開始進行改造。

對此，北汽福田以及戴姆勒均未予以置評。

梅賽德斯-奔馳目前在中國銷售的所有卡車都來自進口，其定價遠高于該合資企業所產的歐曼卡車。今年前10個月，搭載戴姆勒技術的歐曼卡車在華銷量達到111788量，較去年同期激增55%。

事實上，戴姆勒與北汽福田早有擴張計劃。路透社在去年8月曾對此事進行過報道。知情人士后來表示，這一擴張計劃之所以進展緩慢與產品和供應鏈規劃、監管審批，以及新冠肺炎疫情有很大的關系。

戴姆勒早在2016年曾表示，該公司計劃于2020年之前在中國生產Actros卡車，但此后一直沒有公開發布更新。該公司去年在中國銷售了約70萬輛乘用車。梅賽德斯-奔馳首席執行官上月表示，未來10年，中國仍將是該品牌最大的增長市場，梅賽德斯-奔馳將調整生產地點，以適應需求的變化。

中國是全球最大的汽車市場，今年1-10月卡車總銷量增長24%，至387萬輛，這主要得益于政府對基礎設施的投資，以及購車者為遵循更嚴格的排放規定而對卡車進行更新。不過，中國卡車市場主要由本土企業主導，其中包括一汽解放、東風汽車和重汽集團，他們的價格更具競爭力。曼恩和戴姆勒卡車等國際卡車制造商則與本土企業建立了發動機合作伙伴關系。