特斯拉并未公布新電池的具體參數(shù)。據(jù)悉,特斯拉現(xiàn)款電動汽車采用的18650電池組據(jù)悉能量密度約為250Wh/kg,Model S的電池組成本低于190美元/千瓦時。

特斯拉新動力鋰電池能量密度增加  成本降低

據(jù)美國媒體autoblog11月3日消息,美國電動汽車制造商特斯拉公司總裁Elon Musk日前在電話會議上指出,特斯拉的全新21700電池將會和合作伙伴松下共同打造,在位于內(nèi)華達州的Gigafactory工廠生產(chǎn)。

Musk稱,“新電池將會擁有最佳的能量密度,成本也將是最低的。”據(jù)報道,新電池預(yù)計將于今年年底前投產(chǎn)。這一表述非常大膽。

特斯拉并未公布新電池的具體參數(shù)。據(jù)悉,特斯拉現(xiàn)款電動汽車采用的18650電池組據(jù)悉能量密度約為250Wh/kg,Model S的電池組成本低于190美元/千瓦時。

特斯拉與松下就gigafactory的相關(guān)“建設(shè)目標(biāo)”達成協(xié)議,旨在削減遠程電池組的成本,同時生產(chǎn)電動車用電池,擬定大批量銷售該類電池。松下向gigafactory的設(shè)備、機器和其它生產(chǎn)工具投資,而Gigafactory為特斯拉汽車生產(chǎn)圓柱形鋰離子電池。            

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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