對(duì)于喜歡入門級(jí)電動(dòng)小車的朋友來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在又來(lái)了一個(gè)好消息，新的一波便宜又實(shí)用的電動(dòng)汽車已經(jīng)開(kāi)始走上生產(chǎn)線了。美國(guó)通用汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始在密歇根州Orion鎮(zhèn)開(kāi)始量產(chǎn)旗下雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車，而這批汽車有望在年底之前正式在加州和俄勒岡州發(fā)售，售價(jià)僅為3萬(wàn)美元（約合人民幣20.3萬(wàn)元）。目前還不確定何時(shí)會(huì)開(kāi)始接受預(yù)訂，不過(guò)至少?gòu)纳a(chǎn)進(jìn)度上來(lái)看，Bolt已經(jīng)領(lǐng)先于特斯拉的Model 3，后者要到明年中期才會(huì)開(kāi)始生產(chǎn)。
雪佛蘭Bolt一旦上市，將會(huì)成為市面上最熱門的電動(dòng)汽車之一。根據(jù)IHS的估計(jì)，第一年Bolt的銷量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到3萬(wàn)輛，雖然與特斯拉Model 3首批40萬(wàn)的預(yù)訂量相比還不到十分之一，但是作為傳統(tǒng)汽車廠商，通用對(duì)于電動(dòng)汽車的步伐并不像特斯拉那么激進(jìn)，因此整體還是保持一個(gè)謹(jǐn)慎而穩(wěn)重的態(tài)度。
不過(guò)，至少在美國(guó)市場(chǎng)，Bolt的上市應(yīng)該會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)生不小的影響。目前在美國(guó)市場(chǎng)上，在高端領(lǐng)域有寶馬i3和特斯拉Model S這樣的產(chǎn)品，而低端車型霸主則是來(lái)自日產(chǎn)的Leaf。而Bolt上市之后將會(huì)改變這一局面，作為一輛3萬(wàn)美元級(jí)別的電動(dòng)汽車，Bolt擁有380公里的續(xù)航里程，足夠用戶日常通勤和短途的旅行。而對(duì)于Bolt上市后最大的問(wèn)題應(yīng)該就是長(zhǎng)途旅行的充電問(wèn)題，畢竟目前通用還沒(méi)有像特斯拉那樣開(kāi)始建設(shè)大范圍的充電站，很難保證總是能在最需要的時(shí)候充上電。
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