2000年左右,摩托羅拉作為最大手機(jī)廠商, 由于力神電池一年的產(chǎn)能也不夠人家一個(gè)月的需求,因此對(duì)方表示不能選擇力神成為戰(zhàn)略伙伴。通過政府、各部

2000年左右,摩托羅拉作為最大手機(jī)廠商, 由于力神電池一年的產(chǎn)能也不夠人家一個(gè)月的需求,因此對(duì)方表示不能選擇力神成為戰(zhàn)略伙伴。通過政府、各部委的支持,力神公司進(jìn)行了6次擴(kuò)展,直到現(xiàn)在才能夠?qū)崿F(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)上排名全球第五的位置。

現(xiàn)在蘋果、三星等品牌,每年都會(huì)推出新品,同時(shí)就會(huì)要求電池也要更新,如果跟不上自動(dòng)淘汰。

力神電池始終堅(jiān)持技術(shù)是核心,新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)的核心是鋰電池技術(shù),作為國(guó)有控股型企業(yè)將依托自身優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)力,打造具有全球影響力的鋰電池民族自主品牌。

未來發(fā)展:實(shí)施智能制造穩(wěn)步推進(jìn)鋰電升級(jí)工程

“十三五”時(shí)期是黨和國(guó)家“全面建成小康社會(huì)”以及“全面深化改革”最關(guān)鍵的五年,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期,力神公司按照《中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》要求,本著“統(tǒng)籌規(guī)劃、分布實(shí)施、適度超前”的原則,于“十三五”期間在天津、蘇州、青島、武漢、綿陽(yáng)等地,總計(jì)投入200億元左右打造形成50億安時(shí)動(dòng)力電池年產(chǎn)能規(guī)模(約合50萬輛乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng))動(dòng)力電池全國(guó)生產(chǎn)布局。

當(dāng)前我國(guó)工業(yè)化發(fā)展進(jìn)入新時(shí)期,以往技術(shù)密集型的鋰電池制造亟需加快產(chǎn)業(yè)升級(jí),智能制造是我國(guó)工業(yè)未來發(fā)展的方向和趨勢(shì),力神公司將以此為契機(jī),加快實(shí)施鋰電產(chǎn)業(yè)升級(jí)工程,落實(shí)好公司“動(dòng)力電池五基地”戰(zhàn)略布局,將重點(diǎn)圍繞“項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)”、“生產(chǎn)制造”、“集團(tuán)化管理”三個(gè)方面的智能化推進(jìn)各項(xiàng)工作。  

依托“兩院一所一中心”,打造力神動(dòng)力電池研測(cè)基地

技術(shù)進(jìn)步是鋰電池行業(yè)發(fā)展和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心和關(guān)鍵,力神公司始終把科研工作作為企業(yè)生存發(fā)展的根本,目前初步形成了“兩院、一所,一中心”的研發(fā)布局?!皟稍骸笔侵缸灾鹘ㄔO(shè)的力神研究院和參股組建的“國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院;“一中心”是指由科技批準(zhǔn)立項(xiàng),由力神公司承擔(dān)建設(shè)的國(guó)家鋰離子動(dòng)力電池工藝工程技術(shù)研究中心;“一所”是指力神公司股東單位中電科集團(tuán)十八研究所。    

在新能源汽車動(dòng)力電池研發(fā)與測(cè)試方面已經(jīng)取得了一定成果,形成了產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)、工藝技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品檢測(cè)平臺(tái)。在全年共計(jì)承擔(dān)國(guó)撥政府類項(xiàng)目16項(xiàng),開發(fā)的三元體系電池單體能量密度高達(dá)200Wh/kg,達(dá)到國(guó)家創(chuàng)新工程鋰離子電池專項(xiàng)驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn);在工藝技術(shù)平臺(tái)方面通過引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備,不僅提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率、同時(shí)提高了產(chǎn)品的一致性、安全性;在產(chǎn)品檢測(cè)及認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)方面,參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)制定共計(jì)1 9項(xiàng),引進(jìn)各類產(chǎn)品安全性、可靠性測(cè)試設(shè)備,建設(shè)形成了產(chǎn)品檢測(cè)平臺(tái),包括測(cè)試資源,測(cè)試能力,仿真評(píng)估能力三個(gè)方面。

下一步,力神公司將提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)測(cè)試評(píng)估能力,提升基于最終產(chǎn)品的測(cè)試驗(yàn)證能力,包括增強(qiáng)電池系統(tǒng)功能及性能測(cè)試評(píng)估能力,電池系統(tǒng)安全可靠性測(cè)試評(píng)估能力。 

基于市場(chǎng)需要,建立電池系統(tǒng)健康判定標(biāo)準(zhǔn),建立不同工況下動(dòng)力電池系統(tǒng)衰減模型、動(dòng)力電池系統(tǒng)熱傳導(dǎo)模型、動(dòng)力電池失效模型并制定應(yīng)對(duì)措施,制定金壽命周期電池系統(tǒng)使用策略,制定動(dòng)力電池階梯利用方案。    

未來,公司將著眼于“十三五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展,整合“兩院、一所”資源,重點(diǎn)依托“國(guó)家工程中心”,打造國(guó)際先進(jìn)水平的研發(fā)測(cè)試基地,進(jìn)一步增強(qiáng)現(xiàn)有Pack評(píng)估能力,建立全套系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)平臺(tái)及充分的安全保障措施,建立電池?zé)崽匦栽u(píng)估平臺(tái),修正系統(tǒng)熱傳導(dǎo)及受力分析模型,積極參與國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。  

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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