特斯拉和Grohmann已經合作了一年多,而這次收購源于兩家公司想要進一步合作的共同愿望。Grohmann與其他汽車制造商,以及半導體和生命科學公司都有合作,而在收購后公司將繼續與包括那些在汽車行業的外部客戶進行合作。

特斯拉收購德國自動化公司Grohmann 加速電動車生產

圖片來源:騰訊汽車

北京時間11月9日消息,據theverge網站報道,特斯拉汽車公司已經同意收購德國自動化生產公司Grohmann Engineering。創始人格羅曼(Klaus Grohmann)也將加入特斯拉,并領導一個名為“特斯拉高級自動化德國(Tesla Advanced Automation Germany)”的新部門。

Grohmann現有員工700名,而由于特斯拉考慮大量提高加州佛里蒙特工廠的電動車的產量,特斯拉計劃額外增加1000個工程和技術崗位。特斯拉曾表示,它希望將產量從2016年的約8萬輛提升至2018年的50萬輛。該公司更為親民的Model 3電動車預計將于今年晚些時候投產。

特斯拉CEO馬斯克指出,這是特斯拉歷史上第一個“重大”的收購項目。

馬斯克在今天早上與記者的通話中表示:“因為自動化是特斯拉未來的一個重要部分,我過去曾說過的是,我們要建造能夠制造機器的機器。事實上由于產量增長,機器的重要性會超出它本身。我們認為重要的是要引進世界一流的工程技術人才,所以我們的第一選擇是Grohmann。”

特斯拉和Grohmann已經合作了一年多,而這次收購源于兩家公司想要進一步合作的共同愿望。Grohmann與其他汽車制造商,以及半導體和生命科學公司都有合作,而在收購后公司將繼續與包括那些在汽車行業的外部客戶進行合作。

馬斯克稱:“企業是由人組成的,而我們非常榮幸創始人格羅曼將會留下來,這會有很大不同。”

特斯拉首席技術官斯特勞貝爾(JB Straubel)認為,德國的工程人才是重要的,這也促使公司作出決定在德國投資,并在收購后擴大Grohmann團隊。

特斯拉自動化制造系統的一系列部件將由德國高級自動化團隊進行內部設計,該公司認為,這將讓“公司的生產效率和質量實現指數級提高”,并且能夠在Model 3推出前就增加汽車產量。

在過去四年,特斯拉的汽車產量已經增加了400%,但如果要達到現有生產目標,它需要在未來兩年內將產量增加4倍。馬斯克表示,公司目前也在著手設計位于歐洲的生產電池和汽車的超級工廠(Gigafactory 2),正處于計劃的早期階段。

收購的價格沒有被披露,但該交易預計將在2017年初完成。

[責任編輯:張倩]

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