在國際化趨勢日趨明顯的市場情況下，萬向接軌國際主流市場、接軌國際先進(jìn)技術(shù)、接軌跨國公司運作，制定海外并購的發(fā)展戰(zhàn)略，直指核心技術(shù)，系統(tǒng)不斷升級，逐步接軌國際水平，提升市場核心競爭力，從一家小規(guī)模企業(yè)，發(fā)展成世界名企。
海外并購 直指核心技術(shù)
從2013年開始，萬向開始實施海外并購戰(zhàn)略，2013年1月，萬向以2.56億美元收購美國A123系統(tǒng)公司，A123系統(tǒng)公司提供的鋰離子電池以壽命長、高能量密度、高功率、安全性卓越領(lǐng)先于鋰離子電池市場。作為清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿性企業(yè)，A123系統(tǒng)公司不僅得到美國政府大量資助，還與美國通用、菲斯克、德國寶馬、等主流汽車廠商建立了供應(yīng)合同關(guān)系。
2014年3月，萬向以1.49億美元收購菲斯科。菲斯科成立于2007年，由前阿斯頓?馬丁首席設(shè)計師創(chuàng)立，是美國專門生產(chǎn)增程式電動汽車的企業(yè)，也是全球最優(yōu)秀的新能源汽車生產(chǎn)廠商之一。2009年，菲斯科推出搭載A123動力電池系統(tǒng)的首款電汽跑車“卡瑪”，與特斯拉并駕齊驅(qū)。
2014年6月，萬向又收購萊頓的“鈦酸鋰和非易燃電解液技術(shù)”。該技術(shù)，將對A123納米級磷酸鐵鋰(LFP)材料組合形成補充，大幅拓寬了后者的技術(shù)組合，同時，在國際市場上大大提升了萬向的影響力
連續(xù)幾次對外出手，萬向在技術(shù)與系統(tǒng)上進(jìn)行了不斷地升級，同時，收獲了一批科學(xué)家，在人才上取得了巨大的優(yōu)勢，再次提升了萬向的核心競爭力，成就世界知名企業(yè)。
重視技術(shù)開發(fā) 占據(jù)行業(yè)技術(shù)制高點
萬向在“接軌國際先進(jìn)技術(shù)”的戰(zhàn)略前提下，以專利競爭戰(zhàn)略為核心，逐步探索出一條技術(shù)國際化的新路子。整合全球研發(fā)資源，成立全球電池研究院，與美國知名的科研機構(gòu)及院校建立了長期的合作機制，研發(fā)包括汽車制動防抱死系統(tǒng)、液力變矩器、懸架系統(tǒng)、橡膠納米材料改性、第三代輪轂單元、福特傳動軸等技術(shù)產(chǎn)品。在開展自己的研發(fā)項目同時，引進(jìn)創(chuàng)新型技術(shù)企業(yè)，孵化前瞻性技術(shù)。通過自主研發(fā)、對外收購、人員引進(jìn)等方式，不斷提高自身的技術(shù)水平，實現(xiàn)走在行業(yè)的前列，保持領(lǐng)先地位，占據(jù)行業(yè)的制高點的目標(biāo)。
目前，萬向給七家乘用車企業(yè)搞電池配套。為了實現(xiàn)提供更好的產(chǎn)品，2014年萬向的基本方針是引進(jìn)先進(jìn)的質(zhì)量控制體系，按照A123美國工廠的標(biāo)準(zhǔn)，改造中國的工廠，把萬向在中國的工廠建成和美國工廠同等的水平，并按照國際主流整車企業(yè)審核的要求，進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量控制體系的建設(shè)，做好打硬仗的準(zhǔn)備，提高自身未來的核心競爭力，逐步建成按國際慣例動作的跨國集團。
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