【投資擴產】
圖片來源：蜂巢能源
再投100億布局長三角 蜂巢能源22GWh生產基地落戶鹽城
10月29日，第三屆中韓貿易投資博覽會在江蘇省鹽城國際會展中心開幕，吸引海內外121家知名企業參展，江蘇省副省長惠建林等領導出席。現場24個省級重大項目在會上集中簽約，蜂巢能源鹽城生產基地項目位列其中。
活動現場，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新與鹽城市大豐高新區代理區長戴勇代表雙方簽署了投資框架協議。根據協議，蜂巢能源將投資100億元在大豐高新區建設22GWh鋰離子動力電池項目。
據了解，蜂巢能源鹽城22GWh鋰離子動力電池項目將分兩期建設，一期于2022年上半年投產，二期2023年上半年投產。這是蜂巢能源繼南京溧水、常州金壇四期項目后，在長三角地區產能布局的又一大動作，將有助于蜂巢能源進一步釋放資源與產能優勢，持續推動企業加速實現全球產能規劃目標。（來源：電池百人會-電池網）
億緯鋰能擬建設50GWh動力儲能電池項目 并攜手中科電氣25億投建負極材料項目
10月27日晚間，億緯鋰能（300014）發布公告，公司與中科電氣（300035）簽署《合資經營協議》，雙方擬合作設立合資公司，合資公司注冊資本為10億元人民幣，其中公司認繳4億元，持有合資公司40%股權；中科電氣認繳6億元，持有合資公司60%股權。該合資公司將專注于為負極材料制造，并優先向公司及其子公司供應。合資公司計劃投資人民幣25億元建設年產能10萬噸負極材料項目，項目采用分期建設模式，一期和二期產能規模各為5萬噸/年。
此外，10月28日晚間，億緯鋰能（300014）公告，公司與成都經濟技術開發區管理委員會簽署《億緯鋰能50GWh動力儲能電池項目戰略合作框架協議》，雙方擬在鋰離子電池生產和研發領域開展良好合作，就公司在成都管委會所轄區域內新征土地建設“億緯鋰能50GWh動力儲能電池項目”達成相關約定。（來源：電池百人會-電池網）
貝特瑞擬合資投建石墨負極材料項目 一期投資18.4億元
10月25日晚間，精選層企業貝特瑞（835185）發布公告，公司擬與山西君東新能源科技有限公司（簡稱“山西君東”）、山西奧宸材料科技有限公司（簡稱“山西奧宸”）與牛素芳簽署《關于人造石墨負極材料一體化基地項目合作協議》，各方擬通過成立合資公司山西瑞君新材料科技有限公司（暫定名，以最終工商登記結果為準，簡稱“合資公司”）建設“年產7萬噸人造石墨負極材料一體化生產線項目”（簡稱“合作項目”）。
具體來看，合資公司注冊資本3億元人民幣，貝特瑞認繳出資1.53億元，占合資公司總股本的51%。合作項目計劃分兩期建設，一期項目規劃建設年產4萬噸人造石墨負極材料一體化生產線，建設期12個月，計劃總投資額18.4億元；二期項目規劃新增年產3萬噸人造石墨負極材料一體化生產線，具體進度視一期項目投產后市場情況再定。
貝特瑞表示，公司本次與山西君東等合作方共同投資建設人造石墨負極材料一體化項目，主要是為了結合合作方在資金、石墨化產能等方面優勢，進一步提升公司未來負極材料產能以滿足下游電池企業市場需求，增加公司未來整體收益。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：LG化學
LG化學與日本東麗成立隔膜合資公司：年產能8億㎡ 投資超1萬億韓元
10月27日，LG化學與日本東麗在匈牙利成立合資公司，共投資超過1萬億韓元，年生產8億平方米隔膜，計劃明年上半年開工。
合資公司由LG化學與日本東麗各持股50%，LG化學計劃30個月后通過額外收購東麗20%股份，獲得經營權。
公開資料顯示，作為全球領先的隔膜技術企業，東麗公司基于多項原創專利，擁有行業最高技術水平，其中有耐熱性強的安全加固3層隔膜。（來源：電池百人會-電池網）
天賜材料第三季度凈利7.71億 擬逾15億投建電解液及電池回收項目
10月26日晚，天賜材料（002709）披露業績報告，公司前三季度實現營業收入66.23億元，同比增長145.7%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15.54億元，同比增長199.72%。其中，第三季度，公司實現營業收入29.24億元，同比增長165.1%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7.71億元，同比增長273%。
同日，天賜材料還公告稱，公司擬設立全資子公司投資建設年產30萬噸電解液和10萬噸鐵鋰電池回收項目，項目總投資15.3億元，其中建設投資為8.8億元，鋪底流動資金為6.5億元。項目達產后，預計可實現年平均營業收入86.91億元，年平均凈利潤5.42億元。（來源：電池百人會-電池網）
又一家上市公司擬投建六氟磷酸鋰項目 年產能1萬噸
近日，理文化工（00746.HK）發布公告，公司全資附屬公司理文國際與瑞昌市政府訂立《2萬噸PVDF和1萬噸六氟磷酸鋰項目》協議，將在江西省瑞昌市發展化工業務。理文國際擬投資生產高端氟聚合物及鋰電池新材料，項目擬定生產規模為年產2萬噸聚偏氟乙烯（PVDF）、1萬噸六氟磷酸鋰（LiPF6），并配套新建年產5萬噸氟化氫。
公告顯示，瑞昌市政府同意批予理文國際位于瑞昌碼頭工業城一幅面積約500畝（約333,000平方米）之工業用地，使用年限為50年，總代價為人民幣5000萬元（約6000萬港元）（以最終招標結果為準）。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：廈鎢新能
廈鎢新能擬投6.2億啟動海璟基地三期項目 采購正極材料生產線設備
10月29日，廈鎢新能（688778）發布公告，海璟基地年產4萬噸鋰離子電池材料產業化項目（一、二期）為公司首次公開發行并上市的募投項目之一，目前正按計劃投建中。為發揮規模效應，滿足下游市場需要，公司擬在募投項目建設的同時，投資6.2億元，啟動三期項目的建設，進行海璟基地2萬噸鋰離子電池高鎳三元正極材料生產線設備采購安裝項目，項目計劃于2021年10月啟動，2022年7月投產。（來源：電池百人會-電池網）
壹石通第三季度營收約1.12億 擬3.5億元投建電子材料生產基地
10月27日晚間，壹石通（688733）公告，公司擬在懷遠縣投資建設電子材料生產基地項目，項目總投資約3.5億元，主要生產電子通信用功能粉體材料（高純高功能化二氧化硅、球形二氧化硅、亞微米球形二氧化硅、低α射線球形二氧化硅）、電子級氧化鋁（高純超細氧化鋁、低α射線球形氧化鋁）等產品；項目建設工期18個月。
同日，壹石通發布三季度業績公告，公司第三季度實現營業收入約1.12億元，同比增長108.01%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約2219萬元，同比增長124.93%。（來源：海融網）
上汽集團擬成立飛凡汽車：注冊資本70億 發力中高端智能電動車
10月29日盤后，上汽集團（600104）發布公告稱，為加快發展中高端智能電動車自主品牌，公司擬投資設立飛凡汽車科技有限公司，并將上汽集團乘用車分公司的R品牌獨立出來，由飛凡汽車以輕資產方式進行市場化運作，加快提升市場競爭力，以創新成就非凡。飛凡汽車注冊資本為人民幣70億元，其中公司認繳出資66.5億元人民幣，占注冊資本的95%；上海如愿汽車科技合伙企業（有限合伙）（員工持股平臺）認繳出資3.5億元人民幣，占注冊資本的5%。
電池網注意到，上汽移動出行戰略品牌“享道出行”首席執行官吳冰將出任飛凡汽車CEO。
上汽集團表示，公司將R品牌通過飛凡汽車以獨立品牌、獨立公司的方式進行市場化運作，探索數據驅動和產業共創的新模式，有助于加快開拓中高端智能電動車市場。（來源：電池百人會-電池網）
博世將投資4.67億美元 擴大芯片產能
據外媒報道，博世表示，該公司將在2022年投資逾4億歐元 (合4.67億美元)，擴大德國德累斯頓和羅伊特林根半導體工廠的規模，它還將在馬來西亞檳城州建立一個半導體測試中心。作為世界上最大的汽車零部件供應商，該公司希望提高芯片產量，解決全球芯片短缺問題。（來源：海融網）
計劃總投資3.36億元 廣汽埃安將新建自研電池試制線
10月29日，廣州汽車集團股份有限公司第六屆董事會第3次會議審議通過《關于自研電池生產線建設項目的議案》，為加快自研電池技術的產業化，對電池工藝成熟度、產品一致性、產品成本等進行驗證，儲備量產工藝技術，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司自研電池試制線建設項目方案的實施，項目計劃總投資3.36億元。（來源：海融網）
總投資12.5億元！東安動力擬投建新能源混動系統新基地
10月29日，東安動力發布公告稱，公司及長安汽車與哈爾濱市人民政府、哈爾濱經濟技術開發區管委會簽署《新能源混動系統新基地項目投資協議書》（以下簡稱《協議書》），擬投資建設新能源混動系統新基地，預計總投資12.5億元，分三期進行建設，項目一期力爭在2021年年底開工。（來源：海融網）
【開工投產】
圖/寧德時代
寧德時代宜春鋰電基地奠基：一期投資135億元 年產能50GWh
10月28日，由寧德時代投資建設的宜春時代新型鋰離子電池生產制造基地項目在宜春經開區正式奠基，一期投資135億元建設50GWh新型鋰電池生產制造基地項目。
宜春時代項目竣工后，將成為寧德時代全球戰略布局中的重要組成部分，助力宜春構建“鋰資源-鋰電材料-動力電池-電動車”新能源全綠色產業發展體系，打造綠色“亞洲鋰都”。（來源：電池百人會-電池網）
綿陽鋰電項目正式投產 長虹能源鋰電池年產能將突破5億只
10月28日，由四川長虹新能源科技股份有限公司（以下簡稱“長虹能源”）投資的綿陽鋰電項目正式投產，這也是中國西部最大“高倍率圓柱鋰電池”生產基地。
據長虹能源相關負責人介紹，綿陽鋰電項目投產后，長虹能源鋰電池生產線將由4條提升為8條，日產量由70萬增加到150-170萬只，年產能突破5億只，產品廣泛運用于電動工具、吸塵器、園林工具等高倍率細分市場，實現高倍率圓柱電池產能國內第一。
同時，該負責人透露，公司后續規劃投入8條鋰電池PACK組裝線，向一站式能源解決方案提供商轉變；未來5年產能規劃日產超300萬只高倍率圓柱電池，努力做到全球第一，成為全球高倍率鋰電池領頭羊。（來源：電池百人會-電池網）
投資24.69億元！廣西汽車集團新能源汽車基地建成投產
10月28日，廣西汽車集團在迎來建廠63周年華誕之際，專用車遷建項目暨新能源汽車基地建成投產。
據悉，該基地是廣西汽車集團投資體量最大的項目，投資24.69億元，用地規劃824畝，新建了焊裝、涂裝和總裝生產線各一條，生產新能源物流車等產品，致力于建設現代化、智能化的整車標準制造工廠，達到國內商用車先進水平。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：捷威動力
捷威動力長興新能源電池生產基地項目開工 總投資約67億元
10月23日消息，今日上午，捷威動力長興新能源電池生產基地項目開工儀式于浙江省湖州市長興經濟技術開發區舉行。
據悉，項目選址于長興經濟技術開發區綠色智能制造產業園西平臺，項目總投資約67億元，用地總面積約451畝，主要從事新能源電池生產，產品主要應用于儲能與動力市場，項目建成達產后可形成18GWh的年產能，預計于2023年初投入使用。
資料顯示，捷威動力成立于2009年4月，一直致力于鋰離子電池的研發與制造。今年以來，捷威動力電池裝機量穩步增長，連續多月站穩TOP10陣營，長興新能源電池生產基地項目，是捷威動力產能擴張、加快實現戰略目標的重要一步。（來源：電池百人會-電池網）
*ST達志：領湃新能源1.8GWh動力電池生產線投產
10月28日晚間，*ST達志（300530）公告，近日，公司全資子公司湖南領湃新能源科技有限公司租用的1.8GWh動力電池生產線已完成設備安裝調試，并投入生產。上述生產線投產，標志著公司新能源動力電池業務取得了實質性進展，有利于促進公司主營業務轉型升級，為公司創造新的營業收入增長點。（來源：海融網）
總投資30億！東島新能源年產15萬噸負極材料項目開工
10月28日，廣東東島新能源股份有限公司（簡稱：東島新能源）年產15萬噸高端動力電池材料項目開工儀式在貴州黔西南州義龍新區舉行。據悉，該項目總投資30億元，共分二期建設。
資料顯示，東島新能源股份于2011年6月成立，公司是一家專注于研發、生產鋰離子動力電池負極材料的國家高新技術企業。自2017年以來，東島新能源開始全產業鏈布局，天然石墨與人造石墨成品現已成功導入寧德時代、億緯鋰能、韓國浦項、SKI、三星、貝特瑞等國內外知名企業。
此外，電池網了解到，東島新能源于近期完成了總金額3億元的C輪融資，資金將用于支持公司深化業務轉型、市場全面推廣、石墨化工序擴建以及硅碳新材料研發升級。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
圖片來源：SKI
SKI擬斥資353.25億韓元投資Solid Power合作生產固態電池
10月28日，韓國電池制造商SKI與美國全固態電池開發商Solid Power簽署聯合開發協議和諒解備忘錄，SKI承諾向Solid Power投資3000萬美元（約合353.25億韓元）以收購后者的股份，旨在開發能量密度至少為930Wh/L的全固態電池。
電池網獲悉，Solid Power已經在其位于美國科羅拉多州的總部試生產線上生產原型全固態電池。就在上個月（9月7日），Solid Power宣布將在美國科羅拉多州建設第二個工廠。新工廠將擴大全固態電池關鍵材料的產能，包括每年生產多達30公噸的硫化物基固體電解質材料，比目前的產能增加了25倍。
SKI計劃與Solid Power合作，通過提高能量密度和共同應對商業化的技術挑戰，進一步開發Solid Power現有的全固態電池技術。
Solid Power將利用SKI電池業務子公司SK On擁有的工廠生產全固態電池，以便減少投資成本和設施建立時間。（來源：電池百人會-電池網）
加碼高倍率鋰電池 鵬輝能源擬收購實達科技24.08%股權
10月28日晚間，鵬輝能源（300438）披露資產重組預案，公司擬向吳愛深、羅新耀和華飛達發行股份購買其分別持有的實達科技12%、9.09%和2.98%股權。公司目前持有實達科技69.54%股權，交易完成后持股比例將增加24.08%。不過，目前，實達科技的估值及交易價格尚未確定。
資料顯示，實達科技主營產品為高倍率比功率型鋰離子電池，此次交易將增強公司在汽車應急啟動電源、電子煙等領域的市場競爭力。（來源：海融網）
【增資融資】
T3出行完成A輪融資 總額77億元
10月26日消息，T3出行宣布完成77億元的A輪融資，該輪融資由中信聯合體領投。據悉，這是自2018年以來，網約車企業獲得的國內最大額度單筆融資。此外，T3出行與中信投資控股簽署戰略合作協議，雙方將共同打造智慧出行新生態圈。（來源：海融網）
哪吒汽車完成D1輪40億元融資 360集團領投20億元
近日，哪吒汽車官方宣布完成D1輪40億元融資。此次融資由360集團領投20億元，建銀國際、中信證券投資、申萬宏源香港旗下新能源產業基金、吉富創投等多家知名投資機構跟投。據悉，360集團連續兩輪投資總金額共計29億元。此外，哪吒汽車表示，公司下一輪融資已啟動，并將很快完成。（來源：海融網）
輝能科技完成3.26億美元融資 主要用于擴產固態鋰電池
10月29日，固態電池企業輝能科技宣布完成新一輪共計3.26億美元融資。
此次融資由丹豐資本、春華資本、軟銀中國共同投資，該募得資金將主要用于輝能固態鋰電池量產建設及全球擴產規劃，旨在2023-2025年間于亞洲、歐洲及美國擴產，以滿足主流車廠對優質動力電池的迫切需求，加速為其新能源汽車戰略合作伙伴提供固態電池解決方案。
輝能科技是一家固態電池創新公司，成立于2006年，已開發近500項固態電池專利技術，其全自動固態電池試產線于2017年投產，已至少出貨百萬片固態電池芯至各應用市場，產品成熟度領先市場。在新能源固態電池應用方面，公司已與數家國際主流車廠達成戰略合作，就樣車、供貨及投資等方面開展合作，目前已進行大容量電池的測試與開發，累計出貨超過七千片的動力固態電池。目前公司正在加速全球擴廠規劃，與主流新能源車廠深度合作，待產能釋放后將顯著提升新能源汽車合作伙伴的安全性及續航里程。（來源：電池百人會-電池網）
Sion（圖片來源：Sono Motors）
德國太陽能汽車企業Sono Motors在美申請IPO
據外媒報道，10月22日，德國太陽能汽車企業Sono Motors申請在美國進行首次公開募股（IPO），該公司希望在全球各國政府推動向更環保的交通工具轉變之際，利用投資者的需求套現。今年3月有報道稱，據消息人士透露，Sono正在尋求在美國上市，其估值可能超過10億美元。
Sono公司由四個朋友于2016年在慕尼黑的一個小車庫里成立。該公司目前正在開發一款名為Sion的車型，這是一款集成了太陽能電池的純電動汽車。該車的續航里程可達305公里，可通過太陽能或傳統電源插座進行充電。（來源：電池百人會-電池網）
科達利擬發行16億元可轉債 擴產動力電池精密結構件
10月26日晚間，科達利（002850）公告，擬發行可轉債募資16億元，投資于新能源動力電池精密結構件項目、新能源汽車鋰電池精密結構件項目（二期）及補充流動資金。 （來源：海融網）
云圖控股參投江蘇藏青新能源產業發展基金 加碼鹽湖鋰礦業務
10月25日晚間，云圖控股（002539）公告，公司與拓海投資、藏格投資、沙鋼集團、青出于藍合伙、無錫威孚高科技集團簽署合伙協議，擬5億元認購江蘇藏青新能源產業發展基金合伙企業（有限合伙）9.42%的合伙份額，成為有限合伙人。據悉，藏青基金主要投資于全球新能源電池原料鹽湖鋰礦企業，募集規模53.1億元。（來源：海融網）
新能源電驅供應商巨一科技啟動招股 即將登陸科創板
10月22日，安徽巨一科技股份有限公司正式啟動招股，即將登陸科創板。公司證券簡稱為巨一科技，證券代碼為688162，初步詢價時間為10月27日，將于11月1日申購。
此次科創板IPO，巨一科技擬募資約20.03億元，新能源汽車新一代電驅動系統產業化項目（6.74億元）、汽車智能裝備產業化升級建設項目（2.6億元）、通用工業智能裝備產業化建設項目（1.54億元）、技術中心建設項目（2.81億元）、信息化系統建設與升級項目（1.34億元）、補充營運資金（5億元）。（來源：海融網）
沃爾沃汽車在瑞典掛牌上市 加速電氣化轉型
10月29日消息，沃爾沃汽車宣布在瑞典斯德哥爾摩證券交易所（隸屬于納斯達克集團）正式掛牌上市。沃爾沃汽車以每股53瑞典克朗的價格發行B類普通股，交易代碼為“VOLCAR B”，深受全球機構投資者和公眾青睞，已獲大幅超額認購。
公開資料顯示，2010年3月28日，吉利控股集團與福特汽車集團簽訂沃爾沃汽車100%股權收購協議，宣布將沃爾沃汽車“放虎歸山”，激發它自身的強大內生能力，重現往日雄風。吉利由此成為中國汽車行業第一家跨國公司。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
特斯拉年內還清5筆貸款 并獲得赫茲42億美元10萬輛訂單
據國外媒體報道，全球汽車租賃行業巨頭赫茲控股（Hertz Global Holdings）與特斯拉日前達成的10萬輛Model 3交易不僅為后者增加了巨大的現金流，還為電動汽車成為主流鋪平了道路。
根據雙方公布的信息，這筆交易價值高達42億美元，成為有史以來電動汽車領域最大的一筆交易，并鎖定了特斯拉約10%的年產能。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：藍曉科技
藍曉科技中標五礦鹽湖10000t/a碳酸鋰工藝提升技改項目
10月25日，藍曉科技（300487）發布公告稱，公司于近日收到五礦國際招標有限責任公司下發的“五礦鹽湖有限公司1萬噸/年碳酸鋰工藝提升改擴建技改一期項目（單套吸附裝置）EPC總承包”中標通知書，項目總金額為4970萬元，計劃工期150天。
據悉，該項目是藍曉科技自2019年開始為五礦鹽湖有限公司提供的其原有10000t/a鹽湖提鋰生產線升級改造的后續項目，前期公司為五礦鹽湖提供了1000t/a碳酸鋰項目的改造，合同金額為2280.87萬元。
藍曉科技表示，此次改擴建項目為公司向五礦鹽湖提供4000t/a碳酸鋰單套吸附裝置，項目投產后將成為公司鹽湖提鋰產業化項目中單線產能最大的裝置，該裝置可同時滿足老鹵和原鹵提鋰要求，降低設備投資，提高生產效率，優化運營成本，為客戶創造良好經濟效益。該項目具有向一里坪及同類型鹽湖資源進行推廣的典型示范意義。（來源：電池百人會-電池網）
7.13億元！金銀河與國軒高科子公司簽訂鋰電設備銷售合同
10月28日晚間，金銀河（300619）公告，公司分別與國軒高科（002074）旗下合肥國軒、上海軒邑、江蘇國軒、宜春國軒簽訂《設備采購合同》，公司負責提供鋰電池合漿、涂布、輥壓分切設備及其包裝、運輸、安裝調試等服務，合同金額合計7.13億元。（來源：海融網）
先惠技術：收到寧德時代及其子公司合同金額2.51億元
10月25日晚間，先惠技術（688155）公告，從7月12日起至今，公司累計收到寧德時代（300750）及其子公司各類合同及定點通知單金額合計約2.51億元（不含稅）。若銷售合同順利履行，預計將會對公司2021-2022年度業績產生積極影響。（來源：海融網）
利元亨中標4.57億元寧德新能源科技鋰電設備訂單
10月24日晚間，利元亨（688499）發布一紙關于自愿披露收到中標通知的公告，公司于10月22日收到寧德新能源科技有限公司（以下簡稱“寧德新能源科技”）通過電子郵件發送的中標通知，合計中標鋰電設備4.57億元（含稅）。（來源：海融網）
電池網微信
