據(jù)悉，從9月開始正式投產(chǎn)的西安工廠不僅向現(xiàn)有的國際OEM企業(yè)供應(yīng)電池，更與中國及世界最大的客車生產(chǎn)企業(yè)宇通、中國最大的卡車生產(chǎn)企業(yè)福田等中國

據(jù)悉，從9月開始正式投產(chǎn)的西安工廠不僅向現(xiàn)有的國際OEM企業(yè)供應(yīng)電池，更與中國及世界最大的客車生產(chǎn)企業(yè)宇通、中國最大的卡車生產(chǎn)企業(yè)福田等中國本地十余家商用車及轎車企業(yè)簽署了供應(yīng)動力電池的協(xié)議，并已開始供應(yīng)產(chǎn)品。

三星SDI預(yù)測，今后市場需求還會不斷擴(kuò)大，屆時將增加生產(chǎn)線，計(jì)劃到2020年分多個階段完成約6億美元的投資，并實(shí)現(xiàn)年銷售額突破10億美元目標(biāo)。

當(dāng)天，三星SDI趙南成社長在歡迎辭中表示：“西安是絲綢之路的起點(diǎn)，也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃‘一帶一路’的主要據(jù)點(diǎn)，我們要與中國歷史傳統(tǒng)和未來發(fā)展戰(zhàn)略保持步伐一致，將西安工廠建設(shè)成世界汽車動力電池產(chǎn)業(yè)的中心。”

對前景，安慶環(huán)新集團(tuán)潘一新董事長充滿了樂觀：“有了三星SDI優(yōu)秀的技術(shù)能力與環(huán)新在汽車產(chǎn)業(yè)上的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，我們將把西安工廠培育成為全球最好的汽車動力電池生產(chǎn)基地。”

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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