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據(jù)外媒報(bào)道，英國準(zhǔn)備下個(gè)月停發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼，并將電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼從4500英鎊（約合41096元人民幣）減少到3500英鎊（約合31963元人民幣）。
目前，汽車排放量被分為好幾種類型。第一種類型是對環(huán)境影響最小的汽車，每公里二氧化碳排放量不超過50千克，僅靠電力驅(qū)動(dòng)能夠行駛逾70英里（約合113公里）。第二種類型是是每公里二氧化碳排放量為50千克，靠電池驅(qū)動(dòng)可以行駛10-69英里（約合16-111公里）的汽車。第三種類型汽車每公里二氧化碳排放量為50-75公里，靠電力驅(qū)動(dòng)最多可以行駛20英里（約合32公里）。
對于在2018年11月12日以后購買的第二種和第三種類型的汽車，英國決定停發(fā)補(bǔ)貼。對于第一種汽車，英國將會(huì)繼續(xù)發(fā)放補(bǔ)貼，但是會(huì)減少補(bǔ)貼數(shù)額。
與美國不同，英國補(bǔ)貼計(jì)劃將補(bǔ)貼發(fā)放給汽車經(jīng)銷商或制造商，讓他們利用這個(gè)補(bǔ)貼來降低汽車銷售價(jià)格，而不是像美國那樣直接發(fā)放給消費(fèi)者或體現(xiàn)在稅收中。汽車、小型貨車、SUV、摩托車和滑板車都可以申請補(bǔ)貼，只要它們符合規(guī)定的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)，而且價(jià)格不超過6萬英鎊（約合55萬元人民幣）。
目前，在英國銷售的插電式混合動(dòng)力汽車均不符合第一種類型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
此前，美國共和黨參議員推出了一項(xiàng)法案，試圖取消電動(dòng)汽車稅收減免政策，并對燃油汽車征收高速公路使用費(fèi)。
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