10月10日消息，特斯拉于北京時(shí)間10日上午在美國(guó)加利福尼亞州召開(kāi)發(fā)布會(huì)。特斯拉本次發(fā)布會(huì)發(fā)布的新車(chē)共有三個(gè)車(chē)型：Model S 60D、85D、P85D，其中最高端的P85D年底推出，前兩個(gè)車(chē)型則將于明年2月推出。
值得注意的是，P85D全車(chē)配備全四驅(qū)雙電機(jī)。新車(chē)的車(chē)頭處增設(shè)了感應(yīng)器，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、高速公路“無(wú)人駕駛”以及堵車(chē)時(shí)候的自動(dòng)跟隨等功能。
特斯拉此次發(fā)布的新車(chē)被描述為：dual-motor, all-wheel-drive，中文意為“雙電機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)”。
麥肯錫預(yù)測(cè)，到2025年無(wú)人駕駛汽車(chē)可以產(chǎn)生2000億-1.9萬(wàn)億美元的產(chǎn)值。無(wú)人駕駛汽車(chē)的發(fā)展需要經(jīng)歷四個(gè)階段：駕駛員輔助、半自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。目前，谷歌最新的無(wú)人駕駛汽車(chē)代表了業(yè)界的最高水平。但該產(chǎn)業(yè)的成熟，仍然需要解決一系列問(wèn)題，包括技術(shù)的完善與成熟、制定相關(guān)的法律法規(guī)、人們內(nèi)心對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)安全性的接受等。
值得注意的是，目前國(guó)內(nèi)也在積極研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)。由國(guó)防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無(wú)人車(chē)，已完成了從長(zhǎng)沙到武漢286公里的高速全程無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)。A股方面可關(guān)注，航天科技、天澤信息、啟明信息。在智能汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)的上市公司包括銀江股份、得潤(rùn)電子等。
航天科技的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)拓展工作已經(jīng)全面鋪開(kāi)。公司的車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目已經(jīng)多次獲得發(fā)改委專(zhuān)項(xiàng)資金扶持，目前已完成福建、江西等多個(gè)省級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)，其五款終端產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)交通部檢測(cè)。
天澤信息通過(guò)車(chē)輛遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)，向客戶(hù)提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)、系統(tǒng)集成和軟硬件研發(fā)一體化解決方案，并準(zhǔn)備通過(guò)收購(gòu)商友集團(tuán)，提升公司的軟件研發(fā)能力，積極進(jìn)軍商用車(chē)方面的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
啟明信息主營(yíng)以發(fā)展汽車(chē)電子軟件及電子研發(fā)業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，第二代車(chē)聯(lián)網(wǎng)D-Partner平臺(tái)能夠?yàn)槠?chē)駕駛者提供多種車(chē)載增值服務(wù)，公司表示未來(lái)將根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)安排研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。
銀江股份新的戰(zhàn)略定位升級(jí)為中國(guó)領(lǐng)先的智慧城市整體解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)商，以實(shí)現(xiàn)智慧城市建設(shè)和運(yùn)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)。公司將深入研發(fā)并產(chǎn)業(yè)化基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，面向城市管理者、公眾、第三方企業(yè)的智慧城市信息服務(wù)平臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。
得潤(rùn)電子在汽車(chē)電子領(lǐng)域積極拓展、14年有望成為家電、PC后的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。與德國(guó)Krouchu的合資公司去年7月份已經(jīng)獲得一汽大眾供應(yīng)商資格、正式被確定為W66/77項(xiàng)目(奧迪A3項(xiàng)目)汽車(chē)線束批量供應(yīng)商。
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