10月10日,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布通報稱,鄭州日產汽車有限公司將召回3620輛存在安全隱患的汽車,包括811輛銳騏純電動工程汽車、1323輛帥客純電動廂式運輸車以及1486輛帥客純電動乘用車。

日前,鄭州日產汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起,召回以下車輛共計3620輛:

(一)召回2016年9月23日-2018年1月7日生產的部分銳騏純電動工程汽車811輛。

轉向電機控制軟件存問題 鄭州日產召回3620輛電動汽車

(二)召回2015年11月21日-2020年8月11日生產的部分帥客純電動廂式運輸車1323輛。

召回2017年1月1日-2020年8月11日生產的部分帥客純電動乘用車1486輛。

轉向電機控制軟件存問題 鄭州日產召回3620輛電動汽車

敲黑板,召回原因概要說明

本次召回范圍(一)內的車輛因為轉向電機控制器(MCU)軟件BUG問題,在儀表盤READY指示燈點亮前就掛擋行駛時,出現無轉向助力的現象,會導致車輛發生事故,存在安全隱患。

本次召回范圍(二)內的車輛因為轉向電機控制軟件中存在一個冗余模塊,在某些特定條件下會被激活,進而改變轉向電機ECU內部參數值,從而導致轉向沉重、搖擺、卡滯故障,極端情況下可能導致車輛發生事故,存在安全隱患。

有問題不要慌,解決方法看這里

對于召回范圍(一)內的汽車,鄭州日產汽車有限公司將免費為召回范圍內車輛升級轉向電機控制器(MCU)軟件程序,以消除安全隱患。

應急處置措施:車輛在召回實施前,用戶應避免在儀表盤READY指示燈點前就掛擋行駛。

對于召回范圍(二)內的汽車,鄭州日產汽車有限公司將免費為召回范圍內車輛刷寫轉向電機控制軟件的程序,以消除安全隱患。

應急處置措施:車輛在召回實施前,對于有疑問或者擔心的客戶,可進站進行轉角測試,也可進行四輪定位確認,轉向極限角度不超過653°時,不會出現車輛轉向沉重的問題。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,鄭州日產汽車有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。

鄭州日產汽車有限公司將通過掛號信等方式主動通知相關車主此次召回事宜。用戶也可撥打客戶鄭州日產服務熱線400-6999-766進行咨詢。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源汽車
電動汽車
汽車召回