日本阪和興業9月28日發布消息稱，將向生產鋰電池原料鎳和鈷的合資公司出資。新公司將設在鎳礦和青山集團的工廠所在的印尼蘇拉威西島，將于2019年度投產，每年生產約5萬噸鎳和約4000噸鈷。
日媒稱，日本阪和興業9月28日發布消息稱，將向生產鋰電池原料鎳和鈷的合資公司出資。該公司將出資約20億日元，獲得8%的股份。新公司主要由全球最大的車載電池生產商寧德時代新能源科技（CATL）等中國企業出資。中國的純電動汽車（EV）需求不斷增長，鋰電池的生產非常旺盛。阪和興業力爭在大型電池原料生產企業中構建立足點，從而擴大銷售。
據《日本經濟新聞》網站9月29日報道，除了寧德時代外，開采鎳礦石的青山集團和生產電池材料的格林美（GEM）等中國企業也向新公司出資。新公司將設在鎳礦和青山集團的工廠所在的印尼蘇拉威西島，將于2019年度投產，每年生產約5萬噸鎳和約4000噸鈷。阪和興業將負責采購礦石原料，還將向電池材料廠商等銷售部分產品。
寧德時代廠房
資料圖：工人在福建寧德時代新能源科技股份有限公司電芯自動化生產車間工作。（新華社）
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