近日，由國軒高科和北汽新能源共同主辦的2016中美新能源經濟論壇在美國舊金山舉行，20多位中美新能源領域重量級人物蒞臨現場。國軒高科董事長李縝、北汽新能源總經理鄭剛出席論壇并發表演講。在“為而不爭”的主題演講中，李縝從“人類文明傳承”的高度出發，闡述了新能源汽車產業在解決能源和環境問題中的關鍵作用。
論壇上，李縝解釋了自己為什么選擇新能源產業。他認為，環境污染問題已經嚴重威脅了很多人的健康，繼而影響了人類的傳承。自然資源也有限，而人類消耗資源的速度過快；此外，全球的經濟都有轉型升級的需求。因此，新能源產業就成了一個應然的選擇。在此基礎上，電池能量密度的提升，電機的轉換效率提升，整車輕量化技術進步，這些技術進步使得新能源汽車產業發展成為可能。
李縝介紹，在從事新能源汽車產業時，國軒高科自賦了三個使命：首先是企業必須做好的產品，而好產品的標準之一是能否節約更多的資源。其次，要為新能源汽車的創新發展積累技術。“我們應該是尊重所有科學家所發明的專利和知識產權，并且應該保護這些知識產權，但同時我們應該創造更多的機會，讓科學家、專家和技術人員加強交流，共同推動技術的進步。” 第三，企業發展新能源汽車，要承接政府期望，為驅除霧霾、節約原油資源，利用冗余發電量，同時解決中國人民的出行問題。李縝表示，國軒高科將繼續深耕技術創新，擴大產業規模，為新能源汽車產業的發展做出更大貢獻。
國軒高科成立已有十年，在新能源汽車界的探索較早。2010年的6月，國軒高科的動力電池應用于全球首條純電動公交的運營線路。2011年4月，國軒高科與跟江淮汽車一起合作了一批電動出租車上路運營。至今，國軒高科動力電池產能在中國名列前茅。未來，國軒高科繼續發力動力電池布局，到2020年，動力電池產能要達到30G瓦時，能量密度要達到每公斤300—350瓦時。他預計兩年內原來只能跑150公里、200公里的車型用一樣多的電池里程可達到350公里-400公里。
據了解，在2016中美新能源經濟論壇上，國軒高科工程研究院副院長張宏立還發布了十項鋰電池核心技術解決方案全球招標計劃。
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