特斯拉概念如一股旋風(fēng)席卷了全球資本市場(chǎng),A股最新搭上特斯拉“順風(fēng)車”的是國(guó)光電器。公司昨日午間發(fā)布澄清公告,否認(rèn)公司已取得鋰離子電池材料用鋰鎳鈷鋁專利。不過(guò),公司股價(jià)在下

特斯拉概念如一股旋風(fēng)席卷了全球資本市場(chǎng),A股最新搭上特斯拉“順風(fēng)車”的是國(guó)光電器。公司昨日午間發(fā)布澄清公告,否認(rèn)公司已取得鋰離子電池材料用鋰鎳鈷鋁專利。不過(guò),公司股價(jià)在下午復(fù)牌后再獲市場(chǎng)追捧,尾盤(pán)封于漲停。

近日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,國(guó)光電器已取得鋰離子電池材料用鋰鎳鈷鋁專利。在此消息刺激下,8月21日以來(lái),公司股價(jià)連續(xù)上漲,短短4個(gè)交易日累計(jì)漲幅達(dá)23%。

公司昨日午間公告稱,尚未取得鋰離子電池材料用的鋰鎳鈷鋁專利,該項(xiàng)專利申請(qǐng)尚在公示,實(shí)質(zhì)性審查階段。

據(jù)披露,早在2012年12月3日,國(guó)光電器及其控股子公司廣東國(guó)光電子作為申請(qǐng)人向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了一項(xiàng)發(fā)明專利,專利名稱為“一種鋰離子電池正極材料用的鋰鎳鈷鋁氧化物的制備方法”,該專利申請(qǐng)經(jīng)過(guò)初審后于今年4月24日在國(guó)家專利網(wǎng)上開(kāi)始公示,進(jìn)入實(shí)質(zhì)性審查,目前仍在公示階段。

公告解釋稱,一般對(duì)于一項(xiàng)發(fā)明專利的申請(qǐng),從進(jìn)入實(shí)質(zhì)性審查到取得專利授予需要的時(shí)間約2至3年不等,申請(qǐng)人不會(huì)被告知確切的公示和審查時(shí)間,并且即使進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性審查階段,若經(jīng)實(shí)質(zhì)性審查不具備專利新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性的特征,也可能被駁回專利申請(qǐng)。目前,公司該項(xiàng)專利申請(qǐng)自4月24日公示后,沒(méi)有收到知識(shí)產(chǎn)權(quán)局進(jìn)一步的通知。

公開(kāi)資料顯示,特斯拉是第一家采用小型鋰電池的電動(dòng)車公司,6年時(shí)間內(nèi)成為全球成長(zhǎng)最快的汽車公司,股價(jià)超過(guò)160美元/股。特斯拉的成功給A股鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)巨大聯(lián)動(dòng)效應(yīng),新宙邦、德賽電池、齊天鋰業(yè)等概念股持續(xù)大漲。

國(guó)光電器提醒說(shuō),該專利是鋰離子電池正極材料的一種制造方法,可以用到各種鋰離子電池材料的生產(chǎn)中,進(jìn)而用到電腦、電動(dòng)汽車等使用鋰離子電池的各種電子、電動(dòng)產(chǎn)品中。但目前該項(xiàng)專利的應(yīng)用尚在試驗(yàn)中,距離投產(chǎn)大約需要一年時(shí)間,并提示最終試驗(yàn)成熟的時(shí)間存在不確定性,對(duì)公司未來(lái)兩年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不會(huì)形成影響。

公司同日發(fā)布的半年報(bào)顯示,公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.16億元,同比增長(zhǎng)1.7%;凈利潤(rùn)3443.7萬(wàn)元,較上年同期的-1.36億實(shí)現(xiàn)扭虧。其中電池業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)較為搶眼,營(yíng)收同比增長(zhǎng)超過(guò)60%。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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