隨著中德加快技術(shù)合作,國網(wǎng)啟動(dòng)第三輪招標(biāo),我國新能源汽車配套的充電產(chǎn)業(yè)鏈有望吸引更多的社會(huì)資本。據(jù)悉,中德兩國將在電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)方面開展合作,統(tǒng)一相關(guān)接口標(biāo)準(zhǔn),寶馬、奧迪、大眾、奔馳、長安、北汽及華晨均參與其中,并將提供試驗(yàn)用車。
據(jù)介紹,目前世界上電動(dòng)車的直流快充模式共有四個(gè)標(biāo)準(zhǔn),分別為歐標(biāo)、美標(biāo)、中標(biāo)和日標(biāo),不利于電動(dòng)車規(guī)模化發(fā)展,也不利于電動(dòng)車企業(yè)的海外發(fā)展。而中德兩國在充電標(biāo)準(zhǔn)上的聯(lián)手,將對推動(dòng)世界電動(dòng)車充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一作出積極影響。
此外,國網(wǎng)充換電設(shè)備第三批招標(biāo)已于近期啟動(dòng),其中充電設(shè)備招標(biāo)2304套,10kv電動(dòng)汽車充換電監(jiān)控系統(tǒng)8套,換電系統(tǒng)2套,充電設(shè)備市場擴(kuò)容在即。
更值得關(guān)注的是,中央財(cái)政補(bǔ)貼充電設(shè)施政策也有望加快落地。一些民營充電設(shè)備制造商曾在接受記者采訪時(shí)呼吁,在電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)土地征用、項(xiàng)目審批、財(cái)政補(bǔ)貼等方面給予政策上的大力支持。

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