隨著互聯網大潮席卷而來的分享經濟模式，正在對人們的衣食住行進行著聲勢浩大的改造。眼下新能源汽車的分時租賃模式就正以高效+環保之名，拉開了新的投資熱潮。
誰嗅到了分時租賃的商機？
眼下，新能源汽車分時租賃市場熱鬧異常。就在近期，不少城市開始紛紛試水新能源汽車的分時租賃業務。
8月10日，武漢金控新能源汽車租賃有限公司與武漢暢的科技有限公司簽訂協議，聯合打造武漢市電動汽車租賃運營平臺，首期將投放2000輛純電動汽車，預計明年底投入運營。
據了解，這些電動汽車將以分時租賃的方式向大眾開放，按分鐘計費。用戶租車時，白天每分鐘0.3元、每小時15元封頂，120元可不限里程租賃一天；夜間租車每小時租金低至4元，對于企業商務用車、市民上下班提供了更經濟環保的出行方式。
8月17日，蕪湖市新能源汽車分時租賃運營方易開租車再次開放11個租賃點，其中包括分布在蕪湖縣內的3個點位。據悉，目前全市已投入運營新能源分時租賃點111個，建成充電口超2000個，投入車輛1160輛，累計注冊用戶數達6萬人，月使用量超2萬次。
如果再往前追溯，就在7月末，廣州市首家倡導“新能源汽車共享出行”理念的分時租賃平臺“叮咚出行”也正式啟動。公開資料顯示，這個平臺將投入10000臺新能源電動汽車、建成網點2000個、達到會員數量50萬人的運營規模，并將在2016年內實現番禺、南沙的互聯互通。
對此，一位業界人士向記者表示，全國上馬的分時新能源租賃項目已近百個，不僅北上廣深等一線城市發展迅速，很多地區性三四線城市也在布局。
然而，在新能源汽車分時租賃的投資參與者中，車企是一股不可小視的力量。就全球領域來看，整車廠可謂拿下了分時租賃的半壁江山。而在國內市場，以上汽、北汽、力帆等為代表的整車廠商，也紛紛攜巨資進入新能源汽車的分時租賃行業。
就在今年的世界環境日，北汽新能源正式發布了其智慧出行生態系統和衛藍約“惠”計劃。北汽新能源衛藍之旅總經理王愷表示，在共享經濟的理念下，北汽新能源純電動車將接入Uber互聯網平臺，借助其網絡平臺的透明性、即時性和互聯網化推動新能源車分時租賃，實現綠色智慧出行。
上汽的動作更早。去年初，上汽乘用車公司已經與賽特康新能源科技有限公司簽訂了戰略合作協議，將包括榮威E50和榮威550PLUG-IN在內的1000輛車正式交付對方，合作開展分時租賃業務。
對此，有業內人士告訴記者，憑借車資源的天然優勢，整車廠能夠短時間內大批量落地投入。而這，也一直被認為是撬動電動汽車租賃的關鍵所在。
但除去車企之外，在新能源汽車分時租賃的市場化推進中，怎能缺少互聯網企業的身影。
今年5月20日，樂視在北京競園發布旗下分時租賃業務“零派樂享”的2.0版本。其實早在2015年5月20日，該品牌就已經進軍分時租賃領域，并在去年12月開始進入試運營階段。今年4月底，該業務開始全面開放會員注冊。
此外，一些與新能源汽車相關的服務商，也早已瞅準了這個新興的市場。作為有著60多年歷史的汽車服務提供商，首汽集團也在今年2月推出了新能源分時租賃項目Gofun出行。目前，其已覆蓋北京、上海、青島、廈門等城市。
就連國家電網也在8月10日發布了“如e行”，進軍電動汽車分時租賃業務，并且將逐步向全國推廣。
河南新能源汽車租賃萌動
今年3月18日，北汽綠行新能源汽車自助分時租賃項目啟動。其相關負責人就透露，下一步，北汽綠行公司將在北京、河北、天津、河南以及西安、沈陽逐步完善新能源汽車的分時租賃模式。
此外，據記者了解，龐大新能源在已經完成了北京、河北、保定、滄州、廊坊、張家口、天津等地租賃點的布局之外，也在海南、河南、陜西等省開始了相應的布局。
盡管如此，就目前來看，河南市場卻相對滯后，新能源汽車還僅僅停留在租賃的布局階段。
去年12月末，鴻海公告斥資1億元人民幣，通過旗下子公司在鄭州新設富譽新能源服務公司，宣布將電動車租賃服務，一路由北京、杭州，朝鄭州“行駛”。
據悉，此前兩年，鴻海在新能源汽車領域動作頻繁。先是與北汽集團合作，共同組成新能源汽車租賃公司北京恒譽，又斥資12億人民幣，設立杭州浙譽新能源汽車服務公司，再加上在鄭州設立的富譽新能源服務公司，持續朝向3年內租賃電動車臺數5000輛方向前進。
相比于那些正在布局的，早有先行者已開始搶占河南新能源汽車租賃市場。今年3月30日，平煤神馬旗下的機械裝備集團與北京合康億盛變頻科技股份公司共同出資3000萬元成立了平頂山暢的科技公司。
據介紹，該公司專業從事新能源電動汽車租賃及配套服務業務，擬發展成為以平頂山為中心，覆蓋全省的電動汽車租賃、充電業務運營服務商，同時通過成熟的管理模式和運營平臺，著力打造“互聯網＋”示范應用項目、智慧城市“樁聯網＋車聯網”平臺及平頂山全新的互聯網服務產業。如今，成立4個多月來，其已出租新能源電動汽車60多輛。
按照計劃，暢的科技預計在3～5年內，投資10億元，建成以平頂山為總部，覆蓋河南省的租車、充電網絡，預計投放純電動大巴車、純電動中巴車、純電動面包車共1000輛，純電動轎車3000輛，投放公共充電樁8000個。
電池網微信
