8月22日，吉利汽車公布2013年中期業(yè)績，今年上半年集團實現(xiàn)凈利潤13.98億元，同比增長37.15%，每股盈利16.92分。這對自主品牌而言，已經(jīng)是不錯成績。
公司表示，業(yè)績大漲原因主要是報告期本土品牌在中國內(nèi)地銷量持續(xù)回升，較去年同期上升13%。
總體而言，吉利汽車上半年共售出26.35萬輛汽車，較去年同期上升19%，并達全年銷量目標(biāo)56萬輛47%，總收益增加33%至149億元。公司稱，銷量增加主要原因是國內(nèi)市場對EC7車型殷切需求，吉利熊貓、遠(yuǎn)景及GC7銷量回升，來自SUV車型新增貢獻以及出口銷售持續(xù)增長。
就國內(nèi)市場而言，集團今年上半年銷售量上升17%至21.31萬輛，高于國內(nèi)整體乘用車市場14%銷量增長，集團在國內(nèi)乘用車市場占有率維持在3%。
分車型而言，集團三個品牌分部（即全球鷹、帝豪及英倫汽車）中，全球鷹上半年銷量占集團總銷量36%，居首位；不過，帝豪品牌汽車同比銷量增長仍然居冠，較去年同期增長33%至9.23萬輛。
集團管理團隊決定維持2013年銷售量目標(biāo)不變，即銷售量增長16%，達56萬輛。同時，吉利汽車公布了即將推出幾款新車型，并表示正準(zhǔn)備于來年正式推出一系列新能源汽車。
吉利方面表示，中國今年10月份將推出更為嚴(yán)謹(jǐn)汽車三包政策，可能會對集團構(gòu)成額外成本壓力。同時，目前新興市場貨幣對美元及人民幣貶值，亦可能影響集團下半年出口銷售。
出口方面，上半年，吉利集團共出口5.04萬輛汽車，較去年同期上升26%，占集團總銷量19%。其中，帝豪7上半年出口量增長125%至2.34萬輛，占集團總出口量46%，超越吉利MK、金剛成為最暢銷出口車型。
公司表示，中東、東歐及中南美洲發(fā)展中國家仍為集團最重要出口市場。今年上半年，俄羅斯、沙特阿拉伯及烏克蘭為最重要出口目地，合計占集團總出口量60%。
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