上周,電動車民企搶注“斯諾登”商標的消息引起了業界的廣泛討論。記者本周一從搶注商標的北京鴻遠藍翔電動汽車技術公司董事長朱和豐處獲悉,目前該公司獲得了包括海馬汽車、少林客車

上周,電動車民企搶注“斯諾登”商標的消息引起了業界的廣泛討論。記者本周一從搶注商標的北京鴻遠藍翔電動汽車技術公司董事長朱和豐處獲悉,目前該公司獲得了包括海馬汽車、少林客車等主機廠的關注,與海馬的合作也將敲定。隨后記者從海馬汽車獲得證實,“雙方確實有過接觸,但具體合作尚未有方案”。

朱和豐告訴記者,目前公司正在與海馬汽車、少林客車等主機廠洽談合作,合作意愿將在近期敲定,但合作內容不方便透露。據了解,北京鴻遠藍翔電動汽車技術公司在8月15日向國家商標總局正式申請了“斯諾登(英文:Snowden)”商標,用于一整套環保電動汽車新技術的命名,這些技術包括了整車、電池、充換電的成套設備、電池維護、動力總集成諸多方面。“公司將提供相關技術與海馬等整車廠造車”,朱和豐指出,如果順利的話,只需半年時間,搭載公司技術的海馬電動車將面世。

據介紹,為降低電動車價格,該公司的電動車采用換電池模式,而且電池采用租賃的方式。朱和豐表示,如果除去電池,電動車的售價與普通汽油車車價持平。與此同時,朱和豐表示,搭載“斯諾登秘密技術”的電動車不僅售價更低,而且續航里程也更長。按照官方說法,該公司的電動車一次充電可以跑500多公里、每小時時速可達145公里以上,低壓電池換一塊只要3分鐘。

>>對話

京華:為什么注冊斯諾登商標?

朱和豐:我們研發出的一系列技術集大量的秘密于一身,與“斯諾登”事件的契合度非常高。

京華:是否擔心商標注冊申請被駁回?

朱和豐:2010年曾有人在服裝領域成功注冊“斯諾登”商標,我們對商標申請充滿信心。

京華:是不是不打算進軍美國市場了?

朱和豐:那也不一定,斯諾登說的是實話,不是所有的美國人都排斥他。

京華:“斯諾登電動車”巡游的反響如何?

朱和豐:“斯諾登電動車”曾穿長安街跑五環進行綠色環保理念宣傳,經過長安街時,被警方叫停,責令清除所有斯諾登裝飾物。我們比較無奈,沒有一個公證部門可以對我們的電動汽車“一次充電跑500公里以上”的優點進行法律公證。

[責任編輯:趙卓然]

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