鋰電池由正極材料、負極材料、隔膜、電解液和精密結構件等組成，其中精密結構件主要為鋁/鋼殼、蓋板、連接片等，是鋰電池的主要構成部件之一。其需求量也將隨著電動汽車的爆發而爆發。
動力電池精密結構件
動力電池結構件的價格是傳統便攜式電池結構件的幾十甚至上百倍。動力電池精密結構件決定電池的散熱、安全、密閉性、能源使用效率等性能，不同于傳統便攜式鋰電池結構件，動力鋰電池精密結構件需要滿足部分汽車結構件的技術標準。動力電池結構件要求供應商具備四大技術：安全技術、焊接技術、電池連接技術和高效生產技術。
動力電池結構件供應商四大核心技術
安全技術：由于高功率和大電流，動力鋰電池的防爆設計是關乎產品質量和安全的最重要因素。結構件供應商需要合理設置安全閥，管理電池泄壓時的流量以及在泄壓前及時斷電。
焊接技術：鋰電池精密結構件焊接點的材料、焊接工藝、精密度等直接影響到電池的導電性能、使用壽命甚至安全性。
電池連接技術：動力鋰電池系統通常由多個電池串并聯形成。傳統的硬性金屬材料連接可能導致電池之間由于汽車震動導致接觸面內阻增大。
高效生產技術：動力電池精密結構件對精密度等有很高要求，柔性自動化生產設備能夠保障較快的訂單響應速度、較高的生產效率，產品的一致性和穩定性，降低制造成本，提高生產效率。
2014-2018年我國動力電池市場需求量預測
中國產業信息網發布的《2015-2020年中國汽車動力電池市場運營態勢與投資前景分析報告》指出：電動汽車用電池結構件單車價值量約為1500元，我們估算，其市場規模將從2014年的1.2億元高速增長至2019年的18億元，年均增長CAGR為73%。
2019年我國電動汽車用電池結構件市場規模將達到18億元
以上資料來源：中國產業信息網
浙江中澤電氣有限公司，2007年成立于浙江嘉興，處于上海、杭州、寧波、蘇州、無錫經濟圈的正中心 。公司專注于新能源動力電池結構件的研發制造，已于2014年2月4日通過TS16949體系認證，并嚴格執行質量管理體系，實施“全員質量”的管理辦法，旨在為動力電池生產企業提供安全可靠、高質量的動力電池結構件解決方案和結構件產品。
硬件優勢：
國內唯一擁有3臺德國進口500T冷擠壓設備的廠家；2014年購進30余臺高精密數控車床；目前擁有國內外高端全自動電池鋁殼拉伸機臺數十臺，殼體凈高度最高可拉伸至420mm，配合全自動清洗系統，每天產能最高可達15萬只；擁有連續激光焊接機、高功率激光點焊機、高低功率超聲波焊接機、銅鋁復合摩擦焊接機、高精密防爆片沖壓機、氦氣檢測儀等精密設備；可自行設計制作全自動組合蓋板結構件裝配設備； 先進的設備保證了高精度、高效率和高品質。
技術優勢：
是國內最早研發鋁制品冷擠壓技術的廠家，有近40年的技術傳承和積累，擁有多項技術專利，其中擁有新能源行業5項實用新興技術專利和1項發明專利；擁有從事新能源動力電池工藝設計資深工程師1名、動力電池工藝結構研發工程師3名、產品開發設計工程師3名，整個產品開發人員已達22人。
產品優勢：
新能源方形動力電池殼體采用新型鋁材，此材料具有耐腐蝕性、抗壓強度高、拉伸性能好等特性；新能源方形動力電池組合蓋板采用陶瓷絕緣、釬焊技術、精密伺服沖壓、結合獨特的鑲件注塑密封工藝，具有高絕緣性、內阻低、高低溫惡劣環境下適應性、防爆性能穩定等突出點。
管理優勢：
公司已于2014年2月4日通過TS16949管理認證并結合IQC14000品質管理系統來實行公司體系管理。在此基礎上公司匯集了一批擁有豐富經驗的企業管理人員，目前已形成了一套較完善的管理組織架構體系。
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