NREL表示，一般情況下，電動汽車電池的使用壽命是15年，15年后，這些電池可以保留70%的初始能量，而后將其用于儲能，還可以使用10年，也就是說，通過
NREL表示，一般情況下，電動汽車電池的使用壽命是15年，15年后，這些電池可以保留70%的初始能量，而后將其用于儲能，還可以使用10年，也就是說，通過二次利用，電池總的使用壽命將達到25年。
為了驗證分析結果，NREL和能源部在美國加州大學圣地亞哥分校的校園建立了一個包含多個電動汽車廢舊電池組的儲能系統。“我們使用不同廠家的電池，這些電池的設計、特點、管理系統、電壓和容量各不相同。”美國加州可持續能源中心負責人邁克·費里表示，“即使存在這些變量，系統自2013年底運營以來一直很順利。”
NREL預計，從2030年開始，將有大量電動汽車廢舊電池進入循環再利用階段。“廢舊電池的循環再利用很可能會成為汽車行業和電力行業重要的一部分，同時意味著減少溫室氣體排放和化石燃料消耗，因此可帶來極大的社會整體效益。”佩薩蘭說。
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