今年2月，松下與特斯拉宣布共同投資建立鋰離子電池工廠(chǎng)，以滿(mǎn)足后者年產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)能需求。松下與特斯拉曾在2011年簽署協(xié)議，計(jì)劃4年內(nèi)為特斯拉提供6.4億塊汽車(chē)用鋰離子電池，這一供貨量后被增加至18億塊。
近幾年，松下不斷剝離等離子電視、手機(jī)等虧損業(yè)務(wù)，積極進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。自2009年收購(gòu)三洋電機(jī)后，松下便計(jì)劃通過(guò)發(fā)展新能源尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，包括鋰電、太陽(yáng)能領(lǐng)域等。除了與特斯拉的合作之外，在中國(guó)市場(chǎng)，松下也將與多家汽車(chē)廠(chǎng)商合作推車(chē)載電池業(yè)務(wù)。
科力遠(yuǎn)定增10億 加碼新能源汽車(chē)動(dòng)力電池
5月27日，國(guó)際領(lǐng)先的混合動(dòng)力電池生產(chǎn)商科力遠(yuǎn)發(fā)布公告，擬募集資金約6億至10億元，用于公司HEV鎳氫動(dòng)力電池量產(chǎn)后，對(duì)運(yùn)營(yíng)資金的補(bǔ)充需求。
科力遠(yuǎn)鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)，主要源于其2011年4月全資收購(gòu)的日本松下汽車(chē)動(dòng)力電池工廠(chǎng)—湘南工廠(chǎng)，工廠(chǎng)位于日本神奈川縣茅崎市湘南地區(qū)，是全球三大鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池制造廠(chǎng)之一。2013年，科力遠(yuǎn)日本湘南工廠(chǎng)2013年共生產(chǎn)銷(xiāo)售HEV車(chē)載動(dòng)力電池6萬(wàn)多臺(tái)套，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)9.29億日元，約合人民幣6000萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)57%。
而如果國(guó)內(nèi)市場(chǎng)啟動(dòng)，科力遠(yuǎn)利用原材料、人力成本和本地市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，第一期6萬(wàn)套鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池的投產(chǎn)及與豐田合資的科力美汽車(chē)動(dòng)力電池有限公司明年底投產(chǎn)后，凈利有望超1億元以上。
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