據(jù)工信部消費品工業(yè)司7月2日發(fā)布的消息，在生產(chǎn)方面，2021年1－5月，全國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量2078.5萬輛，同比增長33.8%；電動自行車完成產(chǎn)量1261.1萬輛，同比增長42.0%。
5月當月，全國兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量460.1萬輛，同比增長4.6%；電動自行車完成產(chǎn)量274.2萬輛，同比下降0.2%。
在效益情況方面，2021年1－5月，全國規(guī)模以上自行車制造企業(yè)營業(yè)收入835.3億元，同比增長49.4%，實現(xiàn)利潤總額31.5億元，同比增長33.1%。其中，兩輪腳踏自行車制造業(yè)營業(yè)收入289.4億元，同比增長53.2%，利潤總額11.1億元，同比增長95.9%；電動自行車營業(yè)收入412.4億元，同比增長39.6%，實現(xiàn)利潤總額12.1億元，同比下降17.0%。
此外，研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國電動兩輪車行業(yè)發(fā)展白皮書（2021年）》顯示，2020年，中國電動兩輪車總體產(chǎn)量為4834萬輛，同比增長約27.2%，累計社會保有量已經(jīng)到達3.4億輛。
EVTank分析認為2020年中國電動兩輪車的增長動力主要還是來自于新國標標準下對存量市場的替換。另外，以美團、滴滴和哈啰為代表的共享電動單車在2020年的投放量也直接帶動電動兩輪車產(chǎn)量的快速增長。白皮書指出電動兩輪車的出口市場在2020年也增長明顯，同比增速達到37.0%。
白皮書統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示，2020年，中國鋰電版電動兩輪車的產(chǎn)量達到1136萬輛，總體滲透率達到23.5%，同比增長84.7%。EVTank預計到2025年整個鋰電版電動兩輪車的市場滲透率接近60%。
另據(jù)企查查發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年以來的十年之間，我國電動自行車企業(yè)注冊量逐年遞增。2020年相關(guān)企業(yè)的注冊量達到了數(shù)量和增速上的最高點，全年共新注冊5.16萬家，同比增長83%。
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