7月2日，記者從太原市相關部門獲悉，10月1日，20輛電動公交車將在太原公交線路上試運行。預計試運行線路為877路（富士康至富士康環線）和836路（松莊至經濟開發區），兩條線路各配10輛車。
7月2日，記者從太原市相關部門獲悉，10月1日，20輛電動公交車將在太原公交線路上試運行。預計試運行線路為877路（富士康至富士康環線）和836路（松莊至經濟開發區），兩條線路各配10輛車。
此次投入使用的純電動公交車，采用由山西皇城相府宇航汽車制造有限公司生產的純電動新型能源城市客車。按照部署，山西皇城相府宇航汽車制造有限公司在太原經濟區投資17億元，建設新能源汽車生產基地，設計能力為年產5000輛新能源客車。8月底，第一批20輛電動公交車將完成調試下線。屆時，該公司擬將車輛供于太原市公共交通（控股）集團有限公司在太原市城區主干道試運行，試運行時間暫定為2013年10月1日至2015年1月1日。
該純電動新型能源城市客車將使用交流充電站充電，每輛車充滿電需要5—6小時，充滿一次電可行使約250公里路程，應該能滿足太原大部分公交線路的正常運營。太原市公交公司相關人士表示，目前太原市公交車每天每輛大概跑220公里左右。
太原已被確定為全省電動公交應用試點地區，鑒于此，擬將投入的20輛純電動公交車，混插在既有公交線路中運行。初步選擇的線路有3條，分別為：877路、836路、839路。本批純電動新型能源城市客車試運行線路將首選877路，單車單程運行24.3公里，每天運行4趟共194.4公里；另一條線路選擇836路，單車單程運行37.4公里，每天運行4趟共150公里。兩條線路各配10輛車，每天收車時充電，充電站位置將靠近線路的起點或終點。
有關人士表示，此次即將上線運營的純電動車具有運行平穩無噪音、零排放等優點，投入使用后每年可減少燃油需求540余噸。
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