電動汽車固態電池技術：你了解究竟多少？(2)

此前，臺灣輝能科技公司就曾推出一款采用軟性電路板為基材的固態電池，其厚度可以達到驚人的2mm，相當于一小片口香糖的厚度，可以隨意折疊彎曲，展開弄平整再進行使用。這么一塊看似不起眼的電池，其容量可以達到1000毫安，而一個iPhone般大小的充電寶，其容量也就在5000毫安左右。

固態電池未來發展

固態電池是未來電動汽車電池技術的發展方向之一，但并不是唯一，燃料電池、超級電容器、鋁空氣電池等都有較大的發展空間，最終要看哪種電池能在商業化的規模和成本上達到完美的平衡點。

據了解，目前業態鋰電池的成本在200-300美元/千瓦時，但如果以現有技術制造足以為電動汽車供電的固態電池成本將會高達9000萬美元。據介紹，固態電池生產成本居高不下的一個重要原因在于電池生產效率低下，但在未來電池成本將會降低至100美元/千瓦時。

固態電池并不是一個新的概念，但是在多年的研發上并沒有太大的進展，專家認為即便最終能降低電池生產成本，但是電池從實驗室到量產也需要不短的時間。

小結：如今阻礙電動汽車發展的重要問題之一，不是汽車產品本身，而是電池續航里程。鋰電池已經是成熟的電源，但其潛力仍然有待發掘，電解質是最大的瓶頸，固態電解質或許是電池技術的突破口。