9月27日上午，上海首條燃料電池公交線路正式上線。在全球環(huán)境基金會、聯(lián)合國開發(fā)計劃署支持下，作為由財政部、科技部聯(lián)合北京、上海等5城市共同實施的“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項目成果之一，6輛申沃牌全低地板燃料電池城市客車，正式交付嘉定公交，將投入嘉定114路的運營。
本次交付的申沃燃料電池大客車，是由上汽集團和申沃客車聯(lián)合研發(fā)團隊開發(fā)的、領(lǐng)先行業(yè)的新一代燃料電池客車產(chǎn)品。它以燃料電池系統(tǒng)為主，動力電池為輔，車載儲氫系統(tǒng)可儲存21kg氫，儲氫壓力為35MPa，最長續(xù)駛里程可達(dá)560公里，排放物為干凈的水，是完全“零排放、零污染”的新能源車輛。產(chǎn)品具備氫濃度實時監(jiān)測及保護、氫氣過壓保護、自斷氫保護、高壓安全設(shè)計保護、碰撞安全設(shè)計保護等功能。
據(jù)介紹，上海燃料電池汽車正式加入公交客車的示范營運，標(biāo)志著上海燃料電池汽車的發(fā)展進(jìn)入了一個新的階段。上海作為主要示范城市之一，目前已有50輛燃料電池乘用車，20輛燃料電池增程式郵政物流車，10輛燃料電池通勤車，百輛快遞物流車等投入運營。
下一步，上海將通過氫燃料電池汽車的示范運行，采集各種運行技術(shù)數(shù)據(jù)和積累運行管理經(jīng)驗，引導(dǎo)社會和金融資本進(jìn)入燃料電池汽車和氫基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)領(lǐng)域，進(jìn)一步加快燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程。
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