蘋果公司進入電動車領域的原因：市場空間巨大

作為一個科技巨頭，蘋果自創始以來帶來了眾多令人印象深刻的數碼產品，比如Mac、iPod、iPhone、iPad等，它們在不同時期都擁有不同程度的創新，引領市場甚至改變了人們的生活方式。

根據多方消息稱，蘋果似乎已經下定決心進軍汽車市場，這似乎是非常“跨界”和不能理解的市場行為。結合近日大眾汽車面臨美國聯邦刑事調查其有毒物質排放測試的涉嫌欺詐案件，更讓人不能理解：為什么蘋果要進入一個充滿陷阱的市場？

蘋果的目標是電動車市場

全球汽車市場看似繁榮，但實際上增長卻十分有限。據瑞銀和普華永道的綜合數據顯示，去年全球大約有8700萬汽車售出，但增長率僅為3.5%。顯然，在歐美等先進國家以及以中國為代表的高速發展中國家，汽車已經或者即將進入飽和階段。

那么，蘋果為什么還要進入汽車領域呢？答案是電動車。即便是整體市場趨于飽和，微小的市場卻是潛力巨大的。據數據顯示，目前純電動車市場僅為1%，但至2020年，則有可能增長至19%，市場潛力巨大，這也是為什么特斯拉能夠在短短時間內占據了美國豪華汽車市場20%的市場份額。顯然，蘋果的商業嗅覺是敏銳的。

為什么不是無人駕駛汽車？

據《華爾街日報》報道，代號為“Titan”的首款蘋果汽車是一款純電力車，并不支持自動駕駛功能，自動駕駛僅僅作為“產品長期計劃的一部分”而提出。那么，在谷歌以及傳統汽車廠商紛紛關注自動駕駛技術的今天，為什么蘋果不一步到位呢？

原因是復雜的。首先，研發自動駕駛汽車不僅僅需要大量資金（雖然蘋果不缺錢），但更大的問題是時間。這個時間包括技術挑戰、用戶接受度、市場監管等多個方面，即便谷歌已經測試了很久，但真正進入消費市場還存在很多不確定因素。或許蘋果希望盡快進入市場，然后再逐步從電動車過渡到自動駕駛汽車，實現最快、最有力的發展。