在我國電解液市場迅速發展壯大的背景下，2008年由天津化工設計研究院和天津金牛電源材料有限責任公司起草的化工行業標準HG/T4067-2008《六氟磷酸鋰和六氟磷酸鋰電解液第2部分：六氟磷酸鋰電解液》發布。該標準對六氟磷酸鋰電解液進行了規定，其評價指標主要為色度、密度、電導率以及水分、游離酸、硫酸鹽、氯化物、鐵、鉀、鈉的含量，并給出了相應的試驗方法。
3.5隔膜
隔膜是鋰離子電池材料中技術含量最高的高附加值材料，隔膜的性能優劣，直接影響電池的容量、壽命及安全性能。國內只有星源材質、金輝高科等少數幾家公司能夠批量生產，且僅能用于中低端市場。國外企業：日本Asahi（旭化成工業株式會社）、Tonen(東燃化學株式會社)、韓國SK公司、美國Celgard公司以及英國N-Tech公司等國際巨頭基本壟斷了全球市場。
正是因為國內隔膜產業的弱勢地位，間接導致我國隔膜相關標準的缺失。目前，國產隔膜相比國外隔膜的主要差距在于國產的一致性較差，導致電池質量不穩定。我國應盡快制定隔膜標準來規范制備工藝和產品質量，以充分發揮標準對技術和產業的引領作用。
4鋰離子電池材料標準的問題與建議
國內鋰離子電池標準的問題可以歸結為以下幾點。
（1）標準總體數量較少
目前鋰離子電池材料的國家和行業標準較少，且全部為推薦性標準，缺乏強制性標準，致使現有標準規范市場經濟秩序、促進產業進步的作用有限。另外，現有標準對一些新技術和新產品覆蓋不全面，存在某些產品缺乏標準或標準的制修訂工作跟不上發展需要等情況。例如：作為我國鋰離子動力電池領域大力推廣使用的磷酸鐵鋰材料，雖然在2010年已列入行業標準制定計劃，但由于制修訂工作周期相對較長，直到目前還沒有正式標準發布。
當然，鋰電材料技術處于不斷發展過程中，新技術新產品不斷出現，需要制修訂的標準數量多，并且相關的國外標準很多也是空白，可以借鑒的地方較少，我國的鋰電材料標準需要以自主制定為主，這也是導致相關標準較少、難以制定的客觀原因。
（2）缺乏具有核心專利的自主創新技術標準
鋰離子電池材料作為新能源、新能源汽車、新材料三大戰略新興產業的交叉領域，是知識產權密集區，也是標準作用的凸顯區。現有標準全部為電池材料產品及相關測試、分析方法等規范性質的標準，其中基本沒有自主創新的核心技術和專利，沒有將專利與標準有效結合。如果我們能在戰略性新興產業發展初期謀劃建立標準和知識產權優勢，發揮專利與標準對新興產業的支撐與引領作用，就很有可能在新一輪國際競爭中贏得發展先機。
（3）標準中缺少安全性能要求
考慮到鋰離子電池的生產、使用遍及國民經濟各領域，因此，要對鋰離子電池的安全性做嚴格要求。鋰離子電池的安全性能除與制造工藝有關外，還受到材料本身的影響。現有標準只規定了材料在正常使用情況下的化學成分、物理性能、電化學性能等基本指標，而缺少在對材料濫用時的安全性考量，這為鋰離子電池留下了安全隱患。
針對以上存在的問題，提出如下建議。
（1）加大自主創新力度，主導先進技術標準制定
目前，我國鋰離子電池材料相關標準基本適應了電池材料產業的發展需求，但還不能滿足我們成為鋰離子電池材料強國的需求。為此，我們必須要加大自主創新力度，注重以自有技術和知識產權來支撐標準的制定，注重將我國最新的鋰離子電池材料科研、產業化和其下游產品——鋰電池及電動汽車等示范運行的成果轉化為標準。
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