據《美國汽車新聞》報道，美國加州新車經銷商協會指出特斯拉網站上的營銷手段存在誤導性，并向州政府發出請求，希望能夠就此對特斯拉進行調查。 加州新車經銷商協會代表了1,100家經銷商
據《美國汽車新聞》報道，美國加州新車經銷商協會指出特斯拉網站上的營銷手段存在誤導性，并向州政府發出請求，希望能夠就此對特斯拉進行調查。
加州新車經銷商協會代表了1,100家經銷商，該機構認為特斯拉在其網站上針對Model S電動車的營銷信息不夠準確，可能對消費者產生誤導，使其認為購買Model S車型時每個月的分期付款額度比實際上要低很多。
特斯拉業務發展副總裁Diarmuid O’Connell認為該協會的指責十分荒唐：“我們直接對客戶進行銷售、服務以及傳授信息，這一模式與經銷商協會在大多數州中的壟斷地位相違背，因此全國范圍以及各州的經銷商協會都對我們的模式持反對態度。”
加州新車經銷商協會近日向該州機動車管理部門遞交了一封信件，呼吁后者“對特斯拉肆意踐踏廣告與消費者保護法的多個行為進行調查和糾正。”該協會主席Brian Maas表示：“我們最低的期望是當局能夠敦促特斯拉終止目前的營銷方式。”
協會指出，一項額度達7,500美元的聯邦稅收減免措施與Model S的售價“毫不相關”。該協會援引美國國會預算辦公室稱，2012年針對上述稅收減免的申請中只有20%的比例有資格獲得全額7,500美元的稅收減免，而特斯拉在廣告中把全額稅收減免包含在內，此舉“誤導了80%的消費者。”
對于這一指責，Diarmuid O’Connell反駁道，日產與通用汽車在其針對各自的聆風及沃藍達電動車的廣告中也將聯邦稅收減免作為營銷手段，而特斯拉在網站中是讓消費者自己計算“購置真實成本”。
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