【投資擴產】
磷酸鐵鋰賽場“新生”頻報到 不到3個月投資額已超430億
電池網注意到，自今年以來，磷酸鐵鋰電池及其材料領域投資火熱，頭部企業紛紛擴產，上市公司爭相入局，僅下半年至今，該領域新增投資項目就已有15個，投資金額超430億元。
從15個項目的投資方來看，其中多數項目投資主體均為磷酸鐵鋰賽道新晉成員。僅從下半年來看，磷化工企業正發力入局，新洋豐、川恒股份、云圖控股、司爾特分別發布公告，依托自身資源優勢及產業優勢，抓住新能源行業的發展機遇，填平補齊公司一體化產業鏈，夯實公司成本控制優勢和產業協同優勢。查看詳細內容請點擊《磷酸鐵鋰賽場“新生”頻報到 不到3個月投資額已超430億》。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源： 海南廣播電視總臺
海南自貿港將建設世界新能源汽車體驗中心 總投資40億元
來自海南省人民政府的消息顯示，海南自貿港將建設世界新能源汽車體驗中心，該項目旨在引進全球知名車企、售后服務和出行服務等汽車產業鏈上下游的企業，建設集新能源汽車展示發布、試駕體驗、銷售維修、造型設計、測試評價以及基于5G技術的智能網聯汽車測試和體驗等功能為一體的綜合體驗中心，形成“展、銷、研、賽、會、游”資源集聚效應。
項目落戶海口觀瀾湖旅游園區，總投資40億元，總規劃面積1657畝，一期投資22.16億元，規劃面積460畝。采用“政府指導+市場化建設運營”模式推進，由海南交控公司、美國威特集團、香港觀瀾湖集團、海南嘉華集團聯合投資。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：長陽科技
年產5.6億㎡！長陽科技擬近6億進軍鋰電池隔膜領域
近日，長陽科技（688299）發布公告，公司擬通過全資子公司合肥長陽新能源科技有限公司（以下簡稱“合肥新能源”）投資5.91億元建設“年產5.6億平方米鋰離子電池隔膜項目”。據悉，本項目生產動力電池隔膜產品，主要應用于新能源汽車、儲能等領域，項目建成投產后，達產年可實現營業收入53,200萬元，實現利潤總額約11,127萬元。項目財務內部收益率（稅后）為18.22%，投資回收期（靜態，稅后）7.31年。
公告顯示，長陽科技是一家擁有原創技術、核心專利、核心產品研發制造能力并具有較強市場競爭能力的高分子功能膜高新技術企業，公司主要從事反射膜、光學基膜、背板基膜及其它特種功能膜的研發、生產和銷售，產品廣泛應用于液晶顯示、半導體照明、新能源、半導體柔性電路板等領域。
對于此次進軍鋰電池隔膜領域，長陽科技表示，投資建設“年產5.6億平方米鋰離子電池隔膜項目”，有利于公司進一步擴大業務規模、進一步優化產品結構，持續推動公司轉型升級。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：奧克股份
加碼電解液溶劑業務 奧克股份擬31.5億在川投建西部總部等項目
9月22日，奧克股份（300082）發布公告，公司近日與成都新材料產業功能區管委會簽訂《項目投資協議書》，協議約定公司擬在成都新材料產業功能區建設奧克西部總部、二氧化碳綜合利用項目，其中一期項目預計投資10.5億元，二期項目預計投資21億元（二期項目投資將根據后續情況雙方另行簽署投資協議）。
為保障項目實施，根據《項目投資協議書》的約定，奧克股份擬與深圳市研一新材料有限責任公司（以下簡稱“深圳研一”）共同出資人民幣3億元成立四川奧克鋰電新材料有限公司（最終以工商行政管理部門核定名稱為準）作為項目實施主體。奧克股份持有四川奧克鋰電新材料有限公司90%股權，深圳研一持有其10%股權。
同日，奧克股份還宣布，公司近日與深圳研一簽訂《股東間發起人合作協議書》。公司將與深圳研一在西南地區共同組建設立四川研一鋰電材料供應鏈有限公司（最終以工商行政管理部門核定名稱為準，以下簡稱“四川研一”）。四川研一擬注冊資本3億元，深圳研一持有其90%股權，奧克股份持有10%股權。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：新沂發布
科隆新能源105億新沂生產基地項目簽約：年產20萬噸正極材料前驅體
據新沂市人民政府官方微信發布的消息，9月22日，總投資105億元的科隆新能源新沂生產基地項目簽約活動在徐州舉行。
據悉，科隆新能源新沂生產基地項目由河南科隆新能源股份有限公司投資建設，計劃總投資105億元，采用國內外先進設備，建設自動化及智能化生產車間及相關配套設施，項目全部達產后年產值190億元，將形成年產20萬噸動力電池正極材料用高端前驅體生產能力。（來源：電池百人會-電池網）
圖/盛屯礦業
盛屯礦業擬62億投建新能源材料項目 產能含30萬噸電池級磷酸鐵
9月23日晚間，盛屯礦業（600711）公告，擬在貴州省黔南州福泉市投資建設年產30萬噸電池級硫酸鎳、30萬噸電池級磷酸鐵及1萬金屬噸電池級鈷產品新能源材料項目，總投資金額預計為61.9億元，投資主體為公司全資孫公司貴州盛屯新材料科技有限公司。
公告顯示，該項目以鎳鐵、高冰鎳、鎳精礦、粗制氫氧化鈷為原料，分別生產包括電池級硫酸鎳、硫酸鈷、磷酸鐵、四氧化三鈷4類產品，副產物生產貴金屬、硫酸銨、硫酸鈉、濃硫酸、鐵副產品等。
該項目總建設期三年，共分兩期建設。項目從建設硫酸鎳體系開始，分期建設硫酸鎳、鈷產品、磷酸鐵等生產設施，有序穩步推進項目建設投產。公司將根據項目進展安排投資資金進度。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：東勝發布
百億氫能項目落戶內蒙古東勝！氫能重卡預計今年底下線
9月22日，格羅夫鄂爾多斯中極氫能重卡生產基地和氫能產業生態建設項目簽約儀式在東勝區舉行。
據悉，該項目集新能源、高端裝備制造和節能環保領域于一體，將落地于鄂爾多斯裝備制造工業園區，總投資100億元，建設氫能重卡整裝生產項目、氫能產業基礎設施板塊、氫能重卡運營中心，計劃2021年11月份辦理項目前期手續，爭取2021年年底整車下線。（來源：電池百人會-電池網）
圖/大族激光
完善新能源動力電池裝備等業務布局 大族激光擬25億投建兩基地
9月22日盤后，大族激光（002008）發布公告，擬在四川省宜賓市投資建設大族激光新能源智能裝備生產基地項目，項目總投資人民幣15億元。
公告顯示，項目規劃總投資15億元，一期投資5億元，二期投資10億元（最終項目投資總額以實際投資為準）；資金來源為企業自籌。項目規劃總占地約150畝，一期項目占地約50畝，二期占地約100畝，一期項目在交付土地后兩年內建成竣工并開始投產運營，二期項目在一期項目竣工投產之日起一年內啟動，最終以實際建設情況為準。
同日，大族激光公告，擬在江蘇省張家港市投資建設大族激光華東區域總部基地項目，項目一期總投資不超過10億元，資金來源為企業自籌。
項目規劃用地面積約800畝，分兩期建設，其中一期項目占地約250畝，二期項目占地約550畝，最終以實際建設情況為準。項目二期將根據實際進展情況另行審議。（來源：電池百人會-電池網）
億緯鋰能擬與恩捷股份52億元投建16條鋰電池隔膜生產線
9月22日早間，億緯鋰能（300014）公告，公司與恩捷股份指定的出資人上海恩捷、荊門高新區管委會，就公司與上海恩捷在荊門高新區共同設立合資公司并由合資公司投資建設高性能鋰電池隔膜項目事宜簽署《合同書》。投資項目總投資約52億元，建設16條鋰電池隔膜生產線。（來源：海融網）
大眾投資超1.4億歐元在合肥建電池系統工廠 2023年投產
9月23日，大眾汽車集團（中國）宣布將投資超過1.4億歐元在安徽合肥設立電池系統工廠，該工廠已正式開工建設，將于2023年下半年投產，投產后將每年為大眾安徽MEB工廠生產的純電動車型提供超過15萬組電池系統。（來源：海融網）
圖片來源：鄭州高新發布
重塑科技氫能項目落地鄭州高新區 著力打造燃料電池產業化基地
近日，重塑科技鄭州燃料電池產業化基地項目合作備忘錄簽約儀式舉行，鄭州高新區管委會與上海重塑能源科技有限公司（以下簡稱“重塑科技”）將在鄭州高新區建設集研發、測試、生產、銷售于一體的燃料電池產業化基地項目，加速高新區氫能產業發展，助力高新區實現綠色低碳轉型。（來源：電池百人會-電池網）
福田智藍新能源圖雅諾高端物流車 圖片來源：福田汽車官網
福田汽車擬向河南智藍增資近2億元 投建新能源工廠二期項目
近日，福田汽車（600166）公告，公司董事會審議通過了《關于向河南福田智藍新能源有限公司增資并投資建設河南智藍新能源工廠二期項目的議案》。公司將向河南智藍新能源汽車有限公司（以下簡稱“河南智藍”）增資19864萬元，增資后的注冊資本將提高至26340萬元；同意投資建設河南智藍新能源工廠二期項目。其中河南智藍投資19864萬元，資金來源為河南智藍自有資金。
公開資料顯示，河南智藍于2018年設立，作為福田汽車新能源汽車制造運營主體，集中生產純電動商用車，是公司全資子公司。
河南智藍新能源工廠二期項目主要建設焊裝、涂裝廠房、生產線及RDC庫，項目建成后可達到4萬輛/年的標準產能。（來源：電池百人會-電池網）
普利司通與EVBox達成合作 5年內將在歐洲建設3500個充電柱
據普利司通官方消息，近日，普利司通與充電服務商EVBox達成合作關系，雙方將聯手擴大歐洲的充電基礎設施，在公司的歐洲零售和服務網絡中安裝3500個充電柱，項目為期五年，將從法國和意大利開始，并擴展到英國、德國、波蘭、西班牙和其他歐洲國家。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：司爾特官網
進軍新能源材料 這家磷肥上市公司擬與融捷合作開發磷酸鐵鋰
9月22日，司爾特（002538）公告稱，擬與融捷控股、中航信托簽訂合作框架協議，就合作開發磷礦資源、合資生產磷酸鐵和磷酸鐵鋰產品等相關合作內容進行約定。
協議顯示，司爾特將全資子公司貴州路發合計70%股權約定的條件分批轉讓給融捷控股，共同設立主要從事新能源材料——磷酸鐵鋰以及從事磷酸鐵生產業務的合資公司。磷酸鐵鋰公司將由司爾特（或其指定主體）持股70%，預計總投資20億元，磷酸鐵鋰目標產量為5萬噸/年，分三期達成（首期工程目標產量為1萬噸/年，二期工程目標產量為2萬噸/年，三期工程目標產量為2萬噸/年，合計為5萬噸/年）；磷酸鐵公司預計總投資15億元，司爾特（或其指定主體）持股51%，磷酸鐵目標產量為10萬噸/年，分兩期達成。
磷酸鐵鋰公司目標未來產品銷售至少應進入下游新能源汽車電池行業中國排名前三的企業之一，或者引進前述一家企業對磷酸鐵鋰公司投資入股。 （來源：電池百人會-電池網）
圖/盛新鋰能
盛新鋰能擬合資3.5億美元擴產鋰鹽
9月23日晚間，盛新鋰能（002240）公告，全資孫公司盛新國際擬與STELLAR公司在印度尼西亞投資設立合資公司，在中蘇拉威西省莫羅瓦利縣莫羅瓦利工業園（IMIP）內投資建設年產5萬噸氫氧化鋰和1萬噸碳酸鋰項目，項目總投資約為3.5億美元；盛新國際持有合資公司65%股權。公司稱，本次投資將大幅擴大公司鋰鹽業務的產能。
盛新國際與STELLAR公司一致認為，在印尼開展碳酸鋰和氫氧化鋰深加工，打造世界競爭力的新能源動力電池鋰原料制造體系，建設世界先進的動力電池原料制造基地，符合各方的戰略發展以及全球市場的戰略需求。（來源：電池百人會-電池網）
常青股份擬5.23億元投建新能源汽車零部件項目等
9月23日，常青股份（603768）發布公告稱，擬投資建設商用車總成部件智能化生產建設項目、商用車車身分總成沖焊部件智能化生產項目、新能源汽車輕量化零部件建設項目（一期），預計項目總投資合計5.23億元。
公告顯示，商用車總成部件智能化生產建設項目擬由公司下屬的全資子 公司濟南常耀汽車部件有限公司作為項目公司，負責 項目建設運營管理；商用車車身分總成沖焊部件智能化生產項目擬由公司下屬的全資子公司蒙 城常順汽車部件有限公司作為項目公司，負責項目建 設運營管理；新能源汽車輕量化零部件建設項目（一期）擬在當地設立全資子公司作為項目公司，負責項目建設運營管理。（來源：海融網）
青海格爾木察爾汗鹽湖 攝影/電池百人會 于清教
鹽湖股份擬1.2億投建鹽湖資源開發中試基地
9月24日晚間，鹽湖股份（000792）公告，為進一步加強鹽湖資源開發頂層設計，加強產學研合作，加快關鍵技術攻關與成果轉化；為打造具有國際影響力的產業集群和無機鹽化工基地奠定基礎，助推世界級鹽湖產業基地建設；為科研成果放大驗證試驗提供一個配套齊全的試驗場所，為后續產業化提供有效的數據支撐，公司擬投資建設鹽湖資源開發中試基地項目。
公告顯示，該項目建設估算總投資1.2億元，建設目的僅為科研成果放大驗證提供配套齊全的試驗場所，其本身不產生經濟收益。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
總投資125億！江西佳納鋰電項目在龍南開工建設
近日，投資超百億元的江西佳納能源科技有限公司年產5萬噸鈷鎳、10萬噸三元前驅體綠色智造項目在江西龍南經濟開發區開工建設，這標志著公司為實施新能源產業發展戰略又邁出了堅實的一步，同時將助力龍南經開區實現“百強千億”目標，為贛州新能源及新能源汽車產業集群發展注入強勁動力。
據了解，江西佳納項目位于龍南經濟開發區富康工業園，占地面積704畝，由廣東道氏技術股份有限公司投資興建，項目總投資125億元，主要生產經營動力電池正極材料前驅體、鈷鹽產品、鎳鹽產品、廢舊鋰電池回收再利用等。項目分兩期建設，項目一期建成投產后，年產值將達100億元。（來源：電池百人會-電池網）
擴大鋰電池等領域應用份額 中化藍天萬噸級PVDF擴建項目開工
9月22日，中化藍天“年產1.9萬噸VDF、1.5萬噸PVDF及配套3.6萬噸HCFC-142b原料項目”開工儀式在上虞基地舉行。PVDF是高性能含氟聚合物，是國家新材料產業“十三五”發展規劃、國內氟化工行業“十四五”發展規劃重點發展方向，下游主要用于新能源動力鋰電池、環保、建筑、化工等領域。
中化藍天表示，公司深耕PVDF四十余年，主持并參與多項國家863科技攻關項目。萬噸級PVDF項目的上馬，對提高公司在國內外氟樹脂聚合物行業的地位和市場占有率，擴大在新興領域的應用份額，具有十分重要的戰略意義。（來源：海融網）
【收購并購】
盛新鋰能全資香港子公司擬收購阿根廷鋰鹽湖資產
9月23日晚間，盛新鋰能（002240）公告，公司全資香港子公司盛威國際擬購買華友國際在交割日持有的SESA 100%股權及華友國際對SESA的股東借款債權，交易價格為3766.89萬美元（約合2.4億人民幣）。
本次收購完成后，盛新鋰能將間接持有SESA 100%股權，并通過SESA擁有對UT聯合體的運營權，UT聯合體經營阿根廷SDLA項目。（來源：電池百人會-電池網）
藍曉科技重組錦泰鋰業相關債務 擬2億債權認購錦泰鉀肥4.39%股權
9月17日晚，藍曉科技（300487）發布公告稱，公司先前與錦泰鋰業簽訂3000t/a碳酸鋰生產線建設、運營和技術服務合同，合同金額為4.68億元；簽訂 4000t/a 碳酸鋰生產線建設、運營和技術服務合同，合同金額為 6.24億元。目前，3000t/a碳酸鋰生產線已完成安裝建設及驗收；4000t/a碳酸鋰生產線尚未開工建設。
為結合各方經營發展需要，錦泰鋰業將其在《3000t/a碳酸鋰生產線服務合同》項下截止7月31日的3.26億元債務轉移給錦泰鉀肥，由錦泰鉀肥向公司支付墊資建造款及其利息。同時，藍曉科技擬作為戰略投資者，以2億元債權認購錦泰鋰業母公司錦泰鉀肥增資后4.3908%的股權，并與雙方共同簽署《戰略合作協議》。
另外，藍曉科技為錦泰鋰業墊資建造4000t/a碳酸鋰生產線變更為由錦泰鋰業出資、公司為其建造該生產線；錦泰鋰業向公司支付建造款及生產運營費用，廢止原合同的利潤分成約定。（來源：海融網）
金圓股份：意向收購辰宇礦業股權 標的新增鹽湖鋰礦采礦許可
9月23日晚間，金圓股份（000546）公告，全資子公司金圓新能源就收購辰宇礦業股權與其目標公司股東簽署《合作框架協議》，后者有意出售辰宇礦業51%股權。辰宇礦業擁有西藏自治區國土資源廳頒發的硼鎂礦采礦許可證，目前獲批復新增開采鹽湖鋰礦、鉀鹽礦，正在辦理新的采礦許可證。（來源：海融網）
奔馳收購歐洲電池制造商ACC股權 2030年產能將提至120GWh
9月24日，據戴姆勒官方消息，巴黎–Stellantis、TotalEnergies和梅賽德斯-奔馳達成協議，梅賽德斯-奔馳收購歐洲電池制造商ACC三分之一的股權，并且承諾到2030年將ACC的產能提高到至少120GWh。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
蔚來汽車注冊資本增至30億美元 高速換電網絡布局計劃發布
企查查APP顯示，9月18日，蔚來汽車主體公司上海蔚來汽車有限公司發生工商變更，公司注冊資本由25億美元增加至30億美元，增幅20%。該公司成立于2015年，法定代表人為秦力洪，由蔚來控股有限公司100%控股。
9月21日，蔚來發布高速換電網絡布局計劃，五縱三橫四大都市圈高速換電網絡將于2022年春節前建成。其中“五縱”包括G1京哈、G2京滬、G4京港澳、G5京昆、G15沈海高速公路；“三橫”包括 G50滬渝、G30連霍、G60滬昆高速公路；“四大都市圈”包括京津冀都市圈、長三角都市圈、大灣區都市圈和成渝都市圈。
公開資料顯示，截至9月21日，蔚來在全國已累計建成換電站484座，其中高速公路換電站99座，并為用戶提供了超393萬次換電服務。（來源：電池百人會-電池網）
這家自動駕駛計算芯片公司完成數億美元戰略輪及C輪融資
9月22日，自動駕駛計算芯片公司黑芝麻智能宣布今年已經完成數億美元的戰略輪及C輪兩輪融資。
其中，戰略輪由小米長江產業基金，富賽汽車等國內產業龍頭企業參與投資；C輪融資由小米長江產業基金領投，聞泰戰投、武岳峰資本、天際資本、元禾璞華、聯想創投、臨芯資本、中國汽車芯片產業創新戰略聯盟等跟投。
戰略輪及C輪融資投后估值近20億美元，黑芝麻智能正式步入超級獨角獸行列。目前C+輪融資也在順利推進中。（來源：電池百人會-電池網）
通用3億美元入股Momenta 為在華車型開發下一代自動駕駛技術
電池網獲悉，通用汽車9月23日宣布將向Momenta投資3億美元，為未來中國車型加速開發下一代自動駕駛技術。
通用汽車執行副總裁兼通用汽車中國總裁柏歷表示，“中國擁有全世界最快速接納電氣化和自動駕駛技術的消費群體。與Momenta的協議將支持通用汽車加速為中國消費者量身定制下一代解決方案并投入應用。”（來源：電池百人會-電池網）
永福股份擬以自有資金2000萬元增資入股上海快卜
9月22日，永福股份（300712）發布公告稱，公司擬以自有資金2000萬元增資入股方式投資上海快卜新能源科技有限公司（“上海快卜”）。其中，認繳注冊資本金額357.14萬元，持股比例6.15％，剩余1642.86萬元計入資本公積。
資料顯示，上海快卜由寧德時代與福建百城新能源科技有限公司共同出資設立。主營業務為以電動汽車儲充檢+大數據運營為核心，通過建立整合光伏發電、儲能調峰的電動汽車充電站，目標打造全新“光儲充檢一體化”運營服務平臺，并嘗試探索開拓電池監測、電池殘值評估業務。
目前上海快卜業務尚處于前期開拓階段，全國共有23個站點，已有部分站點初步實現了盈虧平衡。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
圖/SK創新電池業務Jee Dong-seob和Ecopro董事長李東徹
SK創新與Ecopro簽署協議 采購約550億元高鎳正極材料訂單
據SK創新消息，近日，SK與韓國材料制造商Ecopro BM在韓國首爾SK Seorin大廈簽署大規模采購協議，Ecopro BM將從2024年至2026年向其供應價值10萬億韓元（約為550億人民幣）的高鎳正極材料。公司還將與Ecopro BM及其控股公司Ecopro在正極材料領域進行全方位合作，以增強競爭力。
有外媒報道稱，根據目前的平均售價，相當于Ecopro BM每年供應11萬噸NCM，可生產73GWh的電池，預計在三年內合計供應超30萬噸NCM。（來源：電池百人會-電池網）
中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀考察九九久科技 攝影/電池網 張倩
延安必康再獲六氟磷酸鋰長單 未來5年已鎖定供應超3.9萬噸
9月22日晚間，延安必康（002411）發布公告，公司控股子公司江蘇九九久科技有限公司（以下簡稱“九九久科技”）于當日與深圳新宙邦科技股份有限公司（以下簡稱“新宙邦”）簽署《長期戰略合作協議》。
根據協議內容，雙方協商確定六氟磷酸鋰產品的供應量及采購量。九九久科技承諾，在產品符合產品技術參數要求及價格存在市場競爭力的前提下，2022年供貨不低于3600噸；2023年供貨不低于4800噸；新宙邦承諾，在產品符合產品技術參數要求及價格存在市場競爭力的前提下，按照九九久科技所承諾的可供應數量，足量采購九九久科技產品。實際采購量以每月經雙方蓋章確認的訂單為準。
電池網注意到，今年7月份以來，九九久科技已先后與比亞迪、韓國公司Enchem、億恩科電池簽訂長期協議，加上此次與新宙邦簽訂的供貨長單，至2026年，九九久科技六氟磷酸鋰產品已鎖定供應不低于3.9萬噸。（來源：電池百人會-電池網）
時代永福簽約儀式 圖片來源：永福股份
永福股份：預計今年與寧德時代關聯交易額不超13.5億元
9月22日，永福股份（300712）發布公告稱，公司于9月22日召開董事會，分別審議通過了《關于2021年度日常關聯交易額度預計的議案》，根據公司日常經營業務發展的需要，公司及子公司預計2021年度與寧德時代及其子公司發生提供服務類日常關聯交易不超過13.5億元。
據了解，雙方關聯交易的主要內容為，永福股份向寧德時代及其子公司提供工程設計、建設等服務，包括但不限于勘察設計（含規劃咨詢）、EPC工程總承包等。（來源：電池百人會-電池網）
特銳德預中標中國華能光伏發電項目 今年來中標多個新能源項目
9月22日，特銳德（300001）發布公告稱，中國華能近期在其電子商務平臺陸續公示了兩項光伏發電項目施工預招標中標候選人公示，特銳德為項目的中標候選人第1名，預計中標總金額約6687.52萬元。
公告顯示，特銳德預中標項目分別為新疆烏什100兆瓦并網光伏發電項目220kV匯集站主體工程施工預招標（3168.36萬元）；新疆阿克陶100兆瓦并網光伏發電項目220kV匯集站主體工程施工預招標（3519.17萬元）。
電池網了解到，今年來，特銳德相繼中標華能、華電、大唐等國內一線發電企業的新能源項目，印證了新能源市場對公司模塊化變電站產品的高度認可。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：特變電工
特變電工獲154.58億長單 5年供貨原生多晶硅82200噸
9月22日晚，特變電工（600089）發布公告稱，公司控股子公司新特能源股份有限公司及其控股子公司新疆新特晶體硅高科技有限公司、內蒙古新特硅材料有限公司（以下統稱新特能源公司）與雙良硅材料（包頭）有限公司（以下簡稱雙良硅材料公司）簽署了《多晶硅戰略合作買賣協議書》，雙良硅材料公司將于2022年1月至2026年12月期間向新特能源公司采購原生多晶硅82,200噸。
據悉，如按照硅業分會最新公布的單晶致密料成交均價測算，協議總金額預計約人民幣154.58億元，占公司2020年度經審計營業收入約35.06%。（來源：電池百人會-電池網）
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