據(jù)美國(guó)彭博社9月12日?qǐng)?bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公司計(jì)劃從美國(guó)本土市場(chǎng)向海外擴(kuò)張,在德國(guó)本土挑戰(zhàn)德系豪車(chē)的霸主之位。 特斯拉的代表車(chē)型為Model S,已經(jīng)在德國(guó)法蘭克福、杜塞爾多

據(jù)美國(guó)彭博社9月12日?qǐng)?bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公司計(jì)劃從美國(guó)本土市場(chǎng)向海外擴(kuò)張,在德國(guó)本土挑戰(zhàn)德系豪車(chē)的霸主之位。

特斯拉的代表車(chē)型為Model S,已經(jīng)在德國(guó)法蘭克福、杜塞爾多夫、漢堡,和寶馬總部所在地慕尼黑建立其銷(xiāo)售中心。特斯拉未來(lái)數(shù)月內(nèi)還將在柏林和戴姆勒(奔馳的母公司)公司總部所在地斯圖加特市成立銷(xiāo)售中心,屆時(shí)其德國(guó)銷(xiāo)售中心將達(dá)六家。

一直以來(lái),在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,奧迪僅發(fā)布了一款混合動(dòng)力的A3,可在純電動(dòng)力下行駛50公里,而大眾旗下的保時(shí)捷則推出了售價(jià)84.5萬(wàn)美元(約510萬(wàn)人民幣)的混動(dòng)版918 Spyder。奔馳制造的是一款電動(dòng)版鷗翼門(mén)SLS級(jí)跑車(chē),并計(jì)劃在明年推出一款電動(dòng)版B級(jí)緊湊車(chē)型,作為其母公司,持有特斯拉4%股份的戴姆勒公司將為該款緊湊車(chē)型提供特斯拉的電池和汽車(chē)。

特斯拉表示,其“新人”的身份是在整個(gè)歐洲地區(qū)擴(kuò)張的優(yōu)勢(shì)。該公司計(jì)劃于年底前在歐洲建立15家銷(xiāo)售中心和服務(wù)中心,使其全球總數(shù)達(dá)20余家。

寶馬5系在德國(guó)的售價(jià)為3.99萬(wàn)(約32.4萬(wàn)人民幣)起,而特斯拉Model S在德國(guó)的售價(jià)為7.14萬(wàn)歐元(約58萬(wàn)人民幣)。寶馬i3車(chē)型較小,與Mini類(lèi)似,作為寶馬推出的第四品牌,它將于11月的車(chē)展上發(fā)布,起價(jià)近3.5萬(wàn)歐元(約28.4萬(wàn)人民幣)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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