13日從南車株洲電力機車有限公司傳來消息,其旗下寧波南車新能源科技有限公司自主研制的世界最大功率超級電容單體,成功實現批量生產,首批5000只7500法拉超級電容產品已交付用戶。 中國

13日從南車株洲電力機車有限公司傳來消息,其旗下寧波南車新能源科技有限公司自主研制的世界最大功率超級電容單體,成功實現批量生產,首批5000只7500法拉超級電容產品已交付用戶。

中國工程院院士、“南車株機”專家委員會主任劉友梅告訴記者,超級電容是第三代儲能裝置。第一代為機械式儲能,如飛輪、發條等;第二代為化學式儲能,如鉛酸蓄電池、鋰電池等;而第三代是以超級電容為代表的物理式儲能裝置。這種產品具有卓越的綠色、節能、環保優勢,可廣泛應用于消費電子、軌道交通、城市公交系統、國防與航天、起重機械勢能回收、發電與智能電網等領域。

我國從上世紀90年代開始研制超級電容。近年來,以中國南車為代表的企業在超級電容結構設計、材料制備、器件加工、系統集成等方面取得系列發明和創新,突破了若干制約超級電容技術發展的瓶頸,使我國成為目前世界上少數具有大功率超級電容研發能力的國家。

鑒于超級電容巨大的應用價值,“南車株機”牽頭,中國科學院青島生物能源與過程研究所、中國工程物理研究院化工材料研究所、南京理工大學等單位共同參與,開展高比能、低成本新型超級電容器關鍵技術研究。目前,“南車株機”開發的以超級電容為主動力源的100%低地板有軌電車、城市公交車輛等綠色智能產品,已走進國內多個城市。

[責任編輯:趙卓然]

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