當(dāng)升科技日前在深交所互動易平臺透露，公司正積極配合三星SDI在動力鋰電方面的配套測試要求。由于三星SDI為特斯拉電動車供應(yīng)鋰電池的談判已進(jìn)入最后階段，這意味著當(dāng)升科技有望實(shí)現(xiàn)對特
當(dāng)升科技日前在深交所互動易平臺透露，公司正積極配合三星SDI在動力鋰電方面的配套測試要求。由于三星SDI為特斯拉電動車供應(yīng)鋰電池的談判已進(jìn)入最后階段，這意味著當(dāng)升科技有望實(shí)現(xiàn)對特斯拉的間接供貨。
記者昨日進(jìn)一步獲悉，除積極配合三星動力鋰電的配套開發(fā)外，當(dāng)升科技已按需求向三星少量供貨，預(yù)計明年初大批量供貨。
一個有意思的細(xì)節(jié)是，8月底曾有投資者在互動易上提問，公司出口給三星的是否為動力鋰電正極材料？當(dāng)升科技當(dāng)時還給出了否定的回答，現(xiàn)在的表述卻已悄然更改。當(dāng)升科技表示，公司已從立足于小型鋰電市場，向小鋰電和動力鋰電并重轉(zhuǎn)型。為此，公司將集中精力完成客戶急需的新型鋰電正極材料的研發(fā)，并盡快實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的批量銷售。當(dāng)升科技還表示，將積極關(guān)注特斯拉及其鋰電池供應(yīng)商的配套開發(fā)需求，抓住一切可能的機(jī)遇。
事實(shí)上，當(dāng)升科技轉(zhuǎn)型為電動汽車配套的努力已初見成效。據(jù)悉，該公司研發(fā)的動力鋰電產(chǎn)品銷量已占三分之一以上。今年上半年，在動力鋰電方面，當(dāng)升科技完成一款新型號動力型多元材料和動力型錳酸鋰的小試開發(fā)。半年報顯示，其產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大到電動汽車，并擴(kuò)大了中高端市場份額，增加了對比亞迪等大客戶的供應(yīng)量。
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