蘋果方面表示,其已與美國運通、萬事達和Visa達成合作,并與美國銀行等6家銀行達成合作。這意味著,蘋果將覆蓋約為80%的美國信用卡用戶。Apple Pay的初

蘋果方面表示,其已與美國運通、萬事達和Visa達成合作,并與美國銀行等6家銀行達成合作。這意味著,蘋果將覆蓋約為80%的美國信用卡用戶。Apple Pay的初期合作伙伴包括賽百味、麥當勞、迪士尼、沃爾格林、梅西百貨、絲芙蘭和梅西百貨,當然還有蘋果商店。此外,Groupon、Uber和Panera也都整合了Apple Pay,讓顧客無需輸入任何支付信息便可完成支付。蘋果同時還發布了Apple Pay的API。

谷歌在多年前已經發布谷歌錢包,它將塑料信用卡存儲為手機上的數據,還會加上各種優惠,當然今后還有購物卡和禮品卡。

2013年5月“谷歌錢包”發布了三大消息支持Gmail郵箱支付、更新“即時購買”API和推出會員卡接入API。目前,谷歌錢包已經將Instand Buy等多種功能接口已面向Android和iOS開發者開放,iOS以及Web平臺并提供跨平臺相同的付款體驗。

對Apple Pay的一個挑戰在于,是否會向谷歌錢包那樣推出多年但一直不溫不火?這需要看合作伙伴等生態系統的建設。另一個是國家和地區市場政策的潛在阻礙,蘋果官方也稱,努力將Apple Pay帶入其他國家的市場,但事實上,并不容易。

事實上,早在2006年,諾基亞就曾推出了業界首款NFC手機,并描繪了其對移動支付的設想,這也引發了后續業界對于移動支付的探索。在全球范圍內,NFC在美國和歐洲最早進入商用階段。2010年谷歌就把NFC協議加入了Android中。谷歌曾期望借助谷歌錢包推廣NFC支付,但效果不理想。支持終端過少,以及谷歌業務廣泛導致支持者過少,成為阻礙其發展的重要因素。后期,谷歌曾轉向實體卡。

尼爾森報告顯示,美國手機支付人群中,有37%的消費者曾使用NFC進行支付,但目前最流行的移動支付方式仍然是二維碼掃描,盡管靠手表改變世界的機會不多,但在移動支付領域,獲許蘋果真的能改變原來的世界。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
蘋果公司
可穿戴設備
移動支付