6月23日，由國家能源局指導，中關村儲能產業技術聯盟（CNESA）與德國杜塞爾多夫展覽（上海）有限公司共同主辦的儲能行業第三屆年度高峰論壇——“儲能國際峰會2014”在北京國家會議中心舉行。
江蘇已建成世界第一個風能海水淡化項目
本屆峰會的主題是“儲能世界匯聚中國”。50多位儲能領域知名專家與350多位行業精英和產業同仁圍繞“新型城鎮化下儲能的發展機會”這一核心議題進行深入探討。
“當前，由于我國風電不能入網導致每年100億度最高時達到200億度風電白白浪費”。 談到我國風電現狀，國務院參事，中國可再生能源學會理事長石定寰說：“除了將風電轉化成氫能這種穩定的二次能源外，還有一種海水淡化途徑值得關注。”據他介紹，我國已經在江蘇建立了一條日產一萬噸的海水淡化生產線，通過海水淡化后得到優質飲水的能力，這是首個萬噸非并網風能海水淡化示范項目，我國也因此成為世界上第一個建立的風能轉化為海水淡化后獲得飲用水的國家。
“儲能其實是個多方面的創新領域”。石定寰介紹儲能技術方面，我國除了在風能海水淡化方面做出了貢獻。還在諸如鋰電池、鈉硫電池、燃料電池等各個領域都做了大量的工作。
我國2020年新能源電動汽車將達500萬輛
智能電網作為未來電網的發展趨勢，實現對電力客戶、電力資產、電力運營的持續監視，利用“隨需應變”的信息提高電網公司的管理水平、工作效率、電網可靠性和服務水平。
本屆峰會上，除了同步發布《儲能產業研究白皮書2014》，作為中國儲能產業技術和政策發展路線的決策依據外，未來電網的發展走勢也成為關注焦點。
“去年我國電動汽車突破萬輛，2015累計要將達到50萬輛，2020年要達到500萬輛。”原中國電力企業聯合會秘書長王永干這樣介紹，未來電網將會出現多種分布式發電，各級配電系統中的電力用戶同時也可能是電力的供應方，普通家庭同時也可能成為能源的消費者和生產者，特別是新能源電動汽車的大量使用。
與傳統的電網相比，智能電網進一步擴展對電網的監視范圍和監視詳細程度，整合各種管理信息和實時信息，為電網運行和管理人員提供更全面、完整和細致的電網狀態視圖，并加強對電力業務的分析和優化，改變過去那種基于有限的、時間滯后的信息進行電網管理的傳統方式。
儲能知識產權的保護是推動創新的有效手段
峰會開幕式上，中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)秘書長張靜發布年度產業統計數據：盡管2013年儲能產業的發展遭遇了一些坎坷，例如領軍企業A123、Xtieme Power破產、部分儲能示范項目停運，但總體來說全球儲能產業仍然穩步向前發展。
“只有在知識產權上創造良好的環境才能吸引更多的國外、海外專家到中國來進行創造。”石定寰介紹，知識產權的保護，是我們推進創新的有效手段，過去國外許多國家擔心中國的創新環境尤其是知識產權得不到保護，導致一些國外企業尤其是小型企業不愿意到中國來創造。如何更好的保護知識產權，鼓勵大家創新，需要國家嚴格對知識產權的進行法律約束。
另據主辦方介紹，本屆峰會上還將進行全球主要國家儲能產業的年度發展更新，舉辦專題對接會，儲能技術專場，儲能項目考察，召開全球儲能聯盟小組會議和中關村儲能產業技術聯盟會員年會。
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