毫無疑問，鋰電池是綠色環(huán)保的新能源電池。在二百多米長的生產(chǎn)車間內(nèi)，我們看到的是干凈、整潔、現(xiàn)代化，沒有廢水廢氣，這里的天空是蔚藍(lán)的，微風(fēng)吹過帶來的是青草的香味。
鋰電池?zé)o論大小，都是由正極、負(fù)極、隔膜材料、電解液組成，鋰離子在電解液中從正極跑到負(fù)極或從負(fù)極跑到正極，就完成了充電或放電的過程。其中，鋰電池核心的正極材料，正好是我省富有的鋰資源，因此，在國家大力發(fā)展新能源技術(shù)、推廣新能源汽車的大背景下，青海依托豐富的鋰資源，提出打造千億元規(guī)模鋰產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo)。
“青海有豐富的鹽湖資源，鋰資源便是鹽湖中的一員，儲(chǔ)量豐富。青海初步探明的氯化鋰是2200多萬噸，占全國已探明總量的90%，全世界鋰資源儲(chǔ)量的三分之一。”西寧南川工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展局局長陳永華說，“有了鋰資源的青海，如何把鹽湖資源轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢呢，南川工業(yè)園區(qū)按照省委省政府的部署，引進(jìn)了北大先行、綠草地等新能源企業(yè)，來延伸鋰產(chǎn)業(yè)鏈，把青海的碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈做大，提升碳酸鋰產(chǎn)品附加值。”
青海造新能源汽車不是不可能
有了生產(chǎn)正極材料的企業(yè)，有了生產(chǎn)負(fù)極材料的企業(yè)，也有了生產(chǎn)銅箔、鋁箔的企業(yè)，具備了這些東西，青海就有了發(fā)展動(dòng)力和儲(chǔ)能電池的工業(yè)基礎(chǔ)。所以，我省引進(jìn)了世界上著名的時(shí)代新能源集團(tuán)，在青海投資50億元建設(shè)年產(chǎn)5GWh的動(dòng)力、儲(chǔ)能電池項(xiàng)目。依托青海省已有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，把這些企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的上下銜接，重新引進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品附加值更高的動(dòng)力和儲(chǔ)能電池。這是省委省政府提出的戰(zhàn)略規(guī)劃，通過戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，來改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
陳永華局長展望著：“鋰產(chǎn)業(yè)真正做大后，光這一個(gè)產(chǎn)業(yè)就能做成千億元的規(guī)模。產(chǎn)業(yè)做大后，青海已經(jīng)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢了，下一步發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)不是不可能。”
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